粤港澳大湾区都市間鉄道
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/01/12 04:09 UTC 版)
今後の発展
事業中・計画中路線
路線 | 発着駅 | 駅数 | 営業キロ | 予定開業日期 | 車両編成 | 所有者 | 運営者 | 所属都市圏 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
珠機都市間鉄道 | 珠海長隆 | 珠海機場 | 4 | 22.38 | 2023年 | 8C | 広珠城際 | 国鉄広鉄集団 | 珠江口西岸 | ||
広清都市間鉄道北延伸線 | 清城 | 省職教城 | 4 | 19.7 | 2024年 | 珠三角城際 | 広東城際[14] (広州地下鉄) |
広州 | |||
広仏環状線[15][16] | 東環延伸/南環線 | 竹料 | 仏山西 | 14 | 81.682 | 2023年 | |||||
西環線 | 仏山西 | 花都 | 9 | 47.01 | 2027年 | 広仏西環城際 | |||||
穗深都市間鉄道 | 北延伸線 | 白雲機場北 | 新塘南 | 10 | 55.1 | 2023年 | 珠三角城際 | ||||
南延伸線 | 深圳機場 | 前海 | 3 | 15.15 | 2025年 | 深圳市地鉄集団 | 深圳深鉄 (深圳地下鉄) |
深圳 | |||
南再延伸線[15][16] (皇崗口岸連絡線) |
前海 | 皇崗口岸 | 2 | 近期建設 | |||||||
琶洲支線 | 広州蓮花山[17] | 琶洲 | 2 | 17.621 | 2023年 | 珠三角城際 | 広東城際 | 広州 | |||
仏莞都市間鉄道 | 番禺[18] | 東莞西 | 7 | 36.681 | 2023年 | 広州、深圳 | |||||
深恵都市間鉄道 | 本線 | 前海保税区 | 恵東北 | 11 | 58.9 | 2026年 | 8D/8C | 深圳市地鉄集団 | 深圳深鉄 (深圳地下鉄) |
深圳 | |
大鵬支線[19] | 竜城 | 新大 | 6 | 39.39 | 2026年 | 8D | |||||
深大都市間鉄道 (深圳地下鉄33号線) |
機場北 | 聚龍 | 11 | 69.19 | 2026年 | 8D | |||||
広花都市間鉄道 (広州地下鉄18号線北延伸線) |
広州東 | 花城街 | 8 | 39.6 | 2027年 | 広州地鉄集団 | 広東城際 (広州地下鉄) |
広州 | |||
南中珠都市間鉄道[20][15] (広州地下鉄18号線北延伸線) |
近期建設 | ||||||||||
芳白都市間鉄道 (広州地下鉄22号線北延伸線) |
芳村 | 機場北 | 12 | 41 | 2027年 | ||||||
仏穂莞都市間鉄道[15][16] (広州地下鉄28号線) |
鷺洲 | 松山湖 | 近期建設 | ||||||||
莞恵都市間鉄道[15][16] | 小金口 | 惠州北 | 深圳 | ||||||||
塘厦 - 竜崗都市間鉄道[15][16] | 塘厦 | 竜崗 | |||||||||
広深中軸都市間鉄道[15][16] (常平 - 竜華都市間鉄道) |
常平 | 竜華 | 広州、深圳 | ||||||||
肇順南都市間鉄道[15][16] | 広州 | ||||||||||
広仏江珠都市間鉄道[15][16] | 東平 | 江門 | 広州、珠江口西岸 |
- ^ a b “广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划 (PDF)”. 广东省人民政府 (2021年9月4日). 2022年8月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年8月20日閲覧。
- ^ a b “珠江三角洲地区城际轨道交通网规划(2009年修订)通过批准”. 国家发改委基础产业司网站 (2010年8月13日). 2019年9月7日閲覧。[リンク切れ]
- ^ “广东珠三角城际快速轨道网规划确定”. 央视国际网络 (2001年6月28日). 2023年1月11日閲覧。
- ^ “国务院原则通过京津冀等城际轨道交通网规划”. 腾讯网 (2005年3月16日). 2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月2日閲覧。
- ^ “《环渤海京津冀地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区城际轨道交通网规划》内容简介”. 国家发改委基础产业司网站 (2005年7月20日). 2012年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月2日閲覧。
- ^ “城际轨道交通网助“珠三角”转型升级”. 新浪网 (2010年9月7日). 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年9月2日閲覧。
- ^ 南方都市报 (2019年9月6日). “打造轨道上的大湾区!广东城际铁路运营有限公司正式揭牌”. 2020年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年9月7日閲覧。
- ^ “廣東城際鐵路運營有限公司正式揭牌”. 香港商報網 (2019年9月6日). 2020年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年9月7日閲覧。
- ^ “国家发展改革委关于粤港澳大湾区城际铁路建设规划的批复”. 国家发改委基础产业司网站 (2020年8月3日). 2020年8月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月8日閲覧。
- ^ “珠西综合交通枢纽江门站15日起售票运行”. 新华社. (2020年11月13日). オリジナルの2020年11月16日時点におけるアーカイブ。 2020年11月14日閲覧。
- ^ a b 谭超 (2022年1月11日). “广州地铁加快布局“地铁+城际”业务”. 南方日报. オリジナルの2022年1月11日時点におけるアーカイブ。 2022年1月11日閲覧。
- ^ 孙丽朝 (2022年12月30日). “珠三角城际公司大股东易主 广东铁投股份划拨广州地铁”. 中国经营报. オリジナルの2022年12月30日時点におけるアーカイブ。
- ^ a b “定了!广清城际、广州东环城际11月30日正式开通运营啦!”. 广东城际 (2020年11月28日). 2020年12月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月28日閲覧。
- ^ 李天研 (2019年9月7日). “广州地铁将运营三段城际轨道” (中国語). 广州日报. オリジナルの2019年9月7日時点におけるアーカイブ。 2019年9月7日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i 广东省综合交通运输体系“十四五” 发展规划
- ^ a b c d e f g h “近期建设项目表”. 2021年6月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年5月29日閲覧。
- ^ “广东省交通运输厅关于佛莞城际广州南站至望洪站段车站站名命名方案的批复” (2020年11月26日). 2021年8月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月4日閲覧。
- ^ “广佛环线这些站点更名了!” (2020年8月20日). 2020年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月29日閲覧。
- ^ “深惠城际大鹏支线铁路工程环境影响报告书征求意见稿信息公开” (2020年11月2日). 2020年11月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年11月6日閲覧。
- ^ “任务7 - 广州市人民政府门户网站”. 2022年6月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年1月11日閲覧。
「粤港澳大湾区都市間鉄道」の続きの解説一覧
- 粤港澳大湾区都市間鉄道のページへのリンク