モビリティ・マネジメント
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外部リンク
関連団体など
- 日本モビリティ・マネジメント会議 (JCOMM)
- （社）土木学会態度行動変容研究小委員会(PDF) - 2005年5月27日時点の名簿
- European Platform on Mobility Management（EPOMM）（英語）
- モビリティ・マネジメントに関するパンフレットについて - 国土交通省総合計画局
- 環境に持続的な交通（EST）ポータルサイト - リンク集が施策別で検索できるなど充実している。
日本における個別事例
注釈
出典
- ^ 藤井聡 (2007年). “「総合的交通政策としてのモビリティ・マネジメント：ソフト施策とハード施策の融合による持続的展開」” (PDF). 運輸政策研究. pp. 2-10. 2007年8月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月15日閲覧。
- ^ “第2回日本モビリティ・マネジメント会議発表資料” (PDF). 日本モビリティ・マネジメント会議. 2023年9月15日閲覧。[リンク切れ]
- ^ “「かしこいクルマの使い方」を考えるプロジェクト 宇治2005” (PDF). 京都府. 2008年9月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月15日閲覧。
- ^ “地域の公共交通マップ” (PDF). 京都府. 2023年9月15日閲覧。[リンク切れ]
- ^ “かしこいクルマの使い方を考えるプロジェクト・アンケート －ご協力のお願い－” (PDF). ワンショットTFP 第1回アンケート. 京都府. 2007年3月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月15日閲覧。
- ^ a b “第1回日本モビリティ・マネジメント会議発表資料” (PDF). 日本モビリティ・マネジメント会議. 2023年9月15日閲覧。[リンク切れ]
- ^ “第2回日本モビリティ・マネジメント会議発表資料”. 日本モビリティ・マネジメント会議. 2023年9月15日閲覧。[リンク切れ]
- ^ “京都都市圏におけるESTモデル事業の成果 宇治地域通勤交通を対象とした渋滞緩和施策”. 京都府. 2010年6月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月15日閲覧。
- ^ “宇治地域通勤交通社会実験報告書（H18）” (PDF). 京都府. 2023年9月15日閲覧。[リンク切れ]
- ^ “ニューズレター”. 龍ヶ崎市. 2023年9月15日閲覧。[リンク切れ]
- ^ “モビリティマネジメントの取り組み”. 龍ヶ崎市. 2023年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年9月15日閲覧。
- ^ 前川凜, 谷口綾子: ゲーム理論の枠組みを援用した交通すごろくの効果検証と戦略分析, 土木計画学研究・講演集（CD-ROM）, Vol.67, 2023.
- ^ 前川 凜（指導教員：谷口 綾子）: “モビリティ・マネジメントツール「交通すごろく」の効果と戦略は? ゲーム理論の枠組みを援用した交通すごろくの効果検証”. 筑波大学データサイエンス・ケースバンク. 筑波大学 (2023年5月16日). 2023年10月24日閲覧。
- ^ 谷口綾子・藤井聡. “豪州におけるモビリティ･マネジメント：パースとアデレードにおける取り組みとその比較” (PDF). 筑波大学. 2023年9月15日閲覧。
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