マキシミリアーノ・リケーゼ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/09/11 01:49 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動| この名前は、スペイン語圏の人名慣習に従っています。第一姓（父方の姓）はリケーゼ、第二姓（母方の姓）はアラキスタインです。 |
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| 個人情報 | ||||
| 本名 |
Ariel Maximiliano Richeze Araquistain アリエル・マキシミリアーノ・リケーゼ・アラキスタイン | |||
| 生年月日 | 1983年3月7日（37歳） | |||
| 国籍 |
 アルゼンチン | |||
| 身長 | 175cm | |||
| 体重 | 68kg | |||
| チーム情報 | ||||
| 所属 | UAE チーム・エミレーツ | |||
| 分野 | ロード | |||
| 役割 | 選手 | |||
| 特徴 | スプリンター | |||
| プロ所属チーム | ||||
2006–2009 2011-2012 2013-2015 2016-2019 2020 |
Ceramica Panaria - Navigare CSF Group - Navigare ダンジェロ＆アンテヌッチ・NIPPO チームNIPPO ランプレ・メリダ エティックス・クイックステップ クイックステップ・フロアーズ UAE チーム・エミレーツ | |||
| グランツール最高成績 | ||||
| 主要レース勝利 | ||||
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ツール・ド・スイス ポイント賞（2016） 区間優勝 ジロ・デ・イタリア 区間通算2勝 ツアー・オブ・ターキー 区間優勝 アルゼンチン選手権 ロード（2019） | ||||
| 最終更新日 2020年9月11日 | ||||
経歴
2006年、プロに転向。ツール・ド・ランカウイでプロ初勝利を挙げる。
2007年のジロ・デ・イタリアではアレサンドロ・ペタッキのドーピング検査による降格により、記録上は2勝となる。
2011年、ダンジェロ＆アンテヌッチ・NIPPOに移籍。ツール・ド・北海道など、日本のレースを含む幾多のレースで多くの勝利を挙げる[1]。
2013年、ランプレ・メリダに移籍。
2016年、エティックス・クイックステップに移籍。ツール・ド・スイス第4ステージにて、2007年以来のワールドツアーでの勝利を挙げる[2]。
2020年、UAE チーム・エミレーツに移籍。
主な戦績
2006年
- ツール・ド・ランカウイ 区間優勝（第1ステージ）
2007年
- ツール・ド・ランカウイ 区間優勝（第2ステージ）
- ジロ・デル・トレンティーノ 区間優勝（第4ステージ）
- ジロ・デ・イタリア 区間優勝（第18,21ステージ）
- ツール・ド・ルクセンブルク 区間優勝（第1ステージ）
2008年
- ツール・ド・サンルイス 区間優勝（第2ステージ）
- シルキュイ・シクリスト・サルト 区間優勝（第5ステージ）
- ツアー・オブ・ターキー 区間優勝（第6,7ステージ）
2011年
- ツール・ド・熊野 区間優勝（プロローグ・個人タイムトライアル）
- ツール・ド・スロバキー 区間優勝（第1,6,7ステージ）
2012年
- パンアメリカン競技大会 優勝（ロードレース）
- ツアー・オブ・ジャパン 区間優勝（第2ステージ）
- ツール・ド・熊野 ポイント賞（第1ステージ優勝）
- ツール・ド・セルビー ポイント賞（第1,5,6ステージ優勝）
- ブエルタ・ア・ベネズエラ ポイント賞（第1,7,8,10ステージ優勝）
- ツール・ド・北海道 総合優勝、ポイント賞（第2,3ステージ優勝）
2016年
- ツール・ド・サンルイス 区間優勝（第1ステージ・チームタイムトライアル）
- ツール・ド・スイス
ポイント賞（第4ステージ優勝）
2017年
- ブエルタ・ア・サンフアン 区間優勝（第6,7ステージ）
2018年
- ブエルタ・ア・サンフアン 区間優勝（第4ステージ）
- ツアー・オブ・ターキー 区間優勝（第1ステージ）
2019年
アルゼンチン選手権 優勝（個人ロードレース）- パンアメリカン競技大会 個人ロードレース 優勝
「マキシミリアーノ・リケーゼ」の続きの解説一覧
- 1 マキシミリアーノ・リケーゼとは
- 2 マキシミリアーノ・リケーゼの概要
- 3 参考文献
- マキシミリアーノ・リケーゼのページへのリンク
