「交通系ICカード全国相互利用サービス」を解説文に含む見出し語の検索結果(41~50/2218件中)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/05 11:32 UTC 版)「Suica」の記事における「交通系ICカードの相互利用」の解説詳細は「首都圏ICカード...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/07 07:44 UTC 版)「気仙沼線・大船渡線BRT」の記事における「収受方法」の解説BRTからの降車時に、前扉に...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/11 14:32 UTC 版)「乗車カード」の記事における「各地域のICカード乗車券一覧」の解説以下に日本のICカード...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/04/07 06:08 UTC 版)「WILLER EXPRESS」の記事における「成田シャトル」の解説大崎駅 - 成田空港...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/10/03 22:17 UTC 版)「おーバス」の記事における「運賃・利用方法」の解説路線バスは大人200円均一、小学生と6...
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/23 19:23 UTC 版)「106急行バス」の記事における「106特急・急行バス」の解説原則、先着順の座席定員制で...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/08/02 23:33 UTC 版)「Cmode」の記事における「Felica型電子マネーへの対応」の解説前出のFelica...
カード残額の制限manacaエリア、TOICAエリア、およびicscaエリアではカード残額が0円でも入場・乗車できるが、それ以外の相互利用エリアではカード残額0円では入場・乗車ができず、前もって以下の残高がチャージされていることが必要になる。また、運賃先払いの交通機関では精算額以上の残高がないと利用できない。なお、スマートEX/新幹線eチケットはSF利用ではないので改札外⇔新幹線改札内への制限はないが、新幹線乗り換え改札を通行する場合は在来線のカードエリアの残額が必要で、新幹線改札で入場記録の更新を行う。1円以上:ICOCAエリア、PiTaPaエリア、PASPYエリア10円以上:SAPICAエリア、IruCAエリア、SUGOCAエリア、nimocaエリア、はやかけんエリア当該改札からの初乗り運賃以上:Kitacaエリア、Suicaエリア、PASMOエリア改札外乗換が有効の場合と定期券区間内を除く。なお、乗換駅までの運賃より目的地への運賃が安い場合でも差額の返金はない。割引サービスPASMOエリアの都バス乗継割引サービスは、PASMO・Suicaに限り有効。他のICカードでは割引サービスは受けられない。PiTaPaエリア内の各社局の割引サービス、LuLuCaチャージプレミア、バス乗継割引サービス等、各ICカードで実施している割引サービスは当該ICカードに限るもので、他のICカードでは割引サービスは受けられない。manacaエリアの各社局の乗継割引サービスは、manacaに限り有効。他のICカードでは割引サービスは受けられない。ポイントサービスPASMOエリアのバス利用特典サービスは、PASMO・Suicaに限り有効。他のICカードではポイントは付与されない。SUGOCAポイント・はやかけんポイントは、筑肥線と福岡市地下鉄をまたいだ利用時にも1乗車につき一律10ポイントが追加付与される。ただし、利用先の区間のみを利用した場合は追加ポイントの対象外。JREポイント、ICOCAポイント、icscaポイント、りゅーとポイント、manacaマイレージポイント、SUGOCAポイント、nimocaポイント、はやかけんポイント等、各ICカードで実施しているポイントサービスは当該ICカードに限るもので、他のICカードではポイントは付与されない。PiTaPaエリアにおける他カード利用制限 - ウィキペディア小見出し辞書
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/08 23:41 UTC 版)「交通系ICカード全国相互利用サービス」の記事における「カード残額の制限manacaエリ...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/29 17:53 UTC 版)「神戸交通振興」の記事における「シティー・ループ」の解説神戸観光の活性化と、市内都心部の...