ナビゲーションに移動検索に移動名鉄チキ1形貨車基本情報車種長物車運用者名古屋鉄道所有者名古屋鉄道導入年1950年（昭和25年）総数3両消滅1993年（平成5年）主要諸元軌間1,067 mm全...

ナビゲーションに移動検索に移動名鉄DB10形ディーゼル機関車（めいてつDB10がたディーゼルきかんしゃ）[1]は、かつて名古屋鉄道で運用されたディーゼル機関車である。1両（12）が存在...

ナビゲーションに移動検索に移動この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。（2021年4...

ナビゲーションに移動検索に移動名鉄ホ1形貨車基本情報改造所自社改造年1958年（昭和33年）～1959年（昭和34年）改造数6両消滅2001年（平成13年）主要諸元車体色黒軌間1,067 m...

ナビゲーションに移動検索に移動名鉄DB20形ディーゼル機関車（めいてつDB20がたディーゼルきかんしゃ）は、かつて名古屋鉄道で運用されたディーゼル機関車である。1両（20）が存在した。概要1956年（...

ナビゲーションに移動検索に移動 デキ30形31名古屋鉄道デキ50形電気機関車（なごやてつどうデキ50がたでんききかんしゃ）は、名古屋鉄道（名鉄）の前身である旧・名古屋鉄道が保有した直流用電気機関車。概...

ナビゲーションに移動検索に移動 デキ30形31名古屋鉄道デキ50形電気機関車（なごやてつどうデキ50がたでんききかんしゃ）は、名古屋鉄道（名鉄）の前身である旧・名古屋鉄道が保有した直流用電気機関車。概...

ナビゲーションに移動検索に移動 デキ30形31名古屋鉄道デキ50形電気機関車（なごやてつどうデキ50がたでんききかんしゃ）は、名古屋鉄道（名鉄）の前身である旧・名古屋鉄道が保有した直流用電気機関車。概...

ナビゲーションに移動検索に移動 デキ30形31名古屋鉄道デキ50形電気機関車（なごやてつどうデキ50がたでんききかんしゃ）は、名古屋鉄道（名鉄）の前身である旧・名古屋鉄道が保有した直流用電気機関車。概...

ナビゲーションに移動検索に移動名鉄ト400形貨車基本情報総数26両運用開始1914年（大正3年）消滅1963年（昭和38年）主要諸元車体色黒軌間1,067 mm全長6,314 mm...