「MIVEC」を解説文に含む見出し語の検索結果(1~10/270件中)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/03/12 05:52 UTC 版)「MIVEC」の記事における「両側カム位相タイプ」の解説DUAL VVT-iと同じように...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/03/12 05:52 UTC 版)「MIVEC」の記事における「三菱可変バルブ機構の歴史」の解説1982年、日本初の気筒休...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/03/12 05:52 UTC 版)「MIVEC」の記事における「カム位相タイプ」の解説VVT-iのように、クランクシャフト...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/11/14 20:30 UTC 版)「三菱・6G7型エンジン」の記事における「DOHC・MIVEC」の解説1995年に2代目...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/01/04 05:22 UTC 版)「三菱・4G1型エンジン」の記事における「4G15【MIVEC16バルブターボ】」の解説...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/03/12 05:52 UTC 版)「MIVEC」の記事における「DOHCカム切り替えタイプ」の解説ホンダのVTECと同じく...
英語 MIVEC engine三菱が開発したカムプロフィール切替え機構を備えたDOHCエンジン。MIVECをマイベックと呼ぶ。吸排気のバルブを駆動するカムを低速と高速で切り替えて、低中速時にはトルクを...
英語 MIVEC engine三菱が開発したカムプロフィール切替え機構を備えたDOHCエンジン。MIVECをマイベックと呼ぶ。吸排気のバルブを駆動するカムを低速と高速で切り替えて、低中速時にはトルクを...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/03/12 05:52 UTC 版)「MIVEC」の記事における「カム切り替え・気筒休止タイプ」の解説MIVEC-MD(Mo...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/03/12 05:52 UTC 版)「MIVEC」の記事における「次世代MIVEC(連続可変バルブリフト・カム位相タイプ)」...
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