「1981年のF1世界選手権」を解説文に含む見出し語の検索結果(1～10/26件中)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/30 05:43 UTC 版)「1981年のF1世界選手権」の記事における「エントラント変更」の解説ロータスは、第7戦...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/30 05:43 UTC 版)「1981年のF1世界選手権」の記事における「ノンタイトル戦結果」の解説1981年に開催...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/30 05:43 UTC 版)「1981年のF1世界選手権」の記事における「タイヤ変更」の解説フィッティパルディは、N...
ATS・HGS1カテゴリーF1コンストラクターATSデザイナーハーベ・ギルピンティム・ワドロップ先代ATS・D4後継ATS・D5主要諸元エンジンフォード-コスワース DFV 2,993 cc...
オゼッラ・FA1CカテゴリーF1コンストラクターオゼッラデザイナージョルジオ・ヴァレンティーニ先代オゼッラ・FA1B後継オゼッラ・FA1D主要諸元シャシーアルミニウム製モノコックサスペンション（前）ア...
セオドール・TY01カテゴリーF1コンストラクターセオドール先代セオドール・TR1後継セオドール・TY02主要諸元エンジンコスワースDFV 3.0リッター V型8気筒 NAタイヤミシュラン, エイヴォ...
セオドール・TY01カテゴリーF1コンストラクターセオドール先代セオドール・TR1後継セオドール・TY02主要諸元エンジンコスワースDFV 3.0リッター V型8気筒 NAタイヤミシュラン, エイヴォ...
アロウズ・A3カテゴリーF1コンストラクターアロウズ先代アロウズ・A2後継アロウズ・A4主要諸元エンジンフォード コスワース 2,993 cc (182.6 cu in)...
アロウズ・A3カテゴリーF1コンストラクターアロウズ先代アロウズ・A2後継アロウズ・A4主要諸元エンジンフォード コスワース 2,993 cc (182.6 cu in)...
ティレル・011カテゴリーF1コンストラクターティレル・レーシング・オーガニゼーションデザイナーモーリス・フィリップ先代ティレル・010後継ティレル・012主要諸元シャシーアルミモノコックサスペンショ...
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