「北宜直線鉄道」を解説文に含む見出し語の検索結果(1～10/103件中)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/06/16 07:22 UTC 版)「北宜直線鉄道」の記事における「台湾高鉄延伸案」の解説2019年初頭に交通部長に就任した...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/07 07:55 UTC 版)「南港駅」の記事における「台鉄・高鉄」の解説地下駅。台湾鉄路管理局のホームは地下3階にあ...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/18 01:47 UTC 版)「台鉄捷運化」の記事における「東部鉄道快捷化計画」の解説詳細については「zh:花東線鐵路...
北宜直線鉄道台湾高鉄案（図中の濃いオレンジ線）も盛り込まれた計画図基本情報国 中華民国（台湾）起点南港駅終点（台鉄案）頭城駅（高鉄案）宜蘭市内駅数（台鉄案）6（高鉄案）1開業2030年予定（計画中）運...
北宜直線鉄道台湾高鉄案（図中の濃いオレンジ線）も盛り込まれた計画図基本情報国 中華民国（台湾）起点南港駅終点（台鉄案）頭城駅（高鉄案）宜蘭市内駅数（台鉄案）6（高鉄案）1開業2030年予定（計画中）運...
ナビゲーションに移動検索に移動水上機場線（すいじょうきじょうせん）は、かつて存在した台湾鉄路管理局の鉄道路線。嘉義駅より分岐後、西に向かって水上空港に至る路線であった。開業日と廃止日については不明。C...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/18 14:32 UTC 版)「台湾高速鉄道」の記事における「宜蘭延伸計画」の解説2019年8月16日、交通部は宜蘭県...
中部横断鉄道基本情報国 中華民国（台湾）起点台中駅終点花蓮駅駅数12開業計画中止運営者台湾鉄路管理局路線諸元路線距離121.77 km軌間1,067 mm線路数複線電化方式交流25kVテンプレートを表...
松山飛機場線基本情報起点松山駅終点飛機場駅駅数3 (廃止時)開業1936年3月30日廃止1976年運営者台湾鉄路管理局路線諸元路線距離1.5 km軌間1,067 mm線路数単線電化区間松山駅 - 発電...
工廠に進入する区間 嘉義市世賢路上に残る踏切資材 嘉油鉄馬道世賢路站 嘉油鉄馬道鴿渓寮站 嘉油鉄馬道鴿溪寮站以南の北回帰線駅方向の区間 民生南路站中油嘉義溶剤廠支線（ちゅうゆかぎようざいしょうしせん）...
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