「交流直流両用車両」を解説文に含む見出し語の検索結果(1～10/11件中)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/30 14:44 UTC 版)「電気車の速度制御」の記事における「交流直流両用車両」の解説交流電化区間と直流電化区間を...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/01 14:48 UTC 版)「直通運転」の記事における「地上設備」の解説直通運転にあたっては、実施する両路線の軌間や...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/23 03:42 UTC 版)「日本の電気機関車史」の記事における「交流直流両用電気機関車の開発」の解説交流電化が実用...
複電圧車（ふくでんあつしゃ）あるいは複電圧電気車[1]、複電圧電車[1]とは、電化区間において異なる複数の電圧に対応することができる鉄道車両（電気機関車、電車）のことで...
複電圧車（ふくでんあつしゃ）あるいは複電圧電気車[1]、複電圧電車[1]とは、電化区間において異なる複数の電圧に対応することができる鉄道車両（電気機関車、電車）のことで...
電気を用いないこと。発明家の藤村靖之が提唱する「非電化製品プロジェクト」や「非電化生活」など。アーミッシュ#生活等も参照。電化されていない鉄道路線、非電化路線のこと。本項で記述する。.mw-parse...
電気を用いないこと。発明家の藤村靖之が提唱する「非電化製品プロジェクト」や「非電化生活」など。アーミッシュ#生活等も参照。電化されていない鉄道路線、非電化路線のこと。本項で記述する。.mw-parse...
電気を用いないこと。発明家の藤村靖之が提唱する「非電化製品プロジェクト」や「非電化生活」など。アーミッシュ#生活等も参照。電化されていない鉄道路線、非電化路線のこと。本項で記述する。.mw-parse...
日本の電気機関車史（にほんのでんききかんしゃし）では、日本の鉄道における電気機関車の歴史について述べる。.mw-parser-output .ambox{border:1px solid #a2a9b...
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