二車現存を解説文に含む用語の検索結果

「二車現存」を解説文に含む見出し語の検索結果(1～10/60件中)

国鉄タキ7300形貨車 - 百科事典

国鉄タキ7300形（こくてつたき7300がた）国鉄タキ7300形貨車 (初代) - 35t積セメント専用。国鉄タキ7300形貨車 (2代) - 30t積濃硝酸専用。→国鉄タキ7500形貨車を参照。両車...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/11 02:11 UTC 版)「国鉄ト24000形貨車」の記事における「1928年改番後の状況」の解説前述のように、本...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/09/11 07:33 UTC 版)「国鉄ワム90000形貨車」の記事における「派生形式」の解説^ （渡辺1979-2）p．...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/11/04 00:38 UTC 版)「国鉄50系電車」の記事における「モニ13形」の解説モニ13形は、車体長17m級荷物電動...

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国鉄デキ1形電気機関車（こくてつデキ1がたでんききかんしゃ）は、かつて日本国有鉄道に在籍した電気機関車である。2種が存在したが、いずれも私鉄の戦時買収によって国有鉄道籍を得たものであり、私鉄時代の形式...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/05/11 06:06 UTC 版)「国鉄トラ6000形貨車」の記事における「新製車グループ」の解説新製車グループは、下記の...

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2015/09/19 14:06 UTC 版)「国鉄ケ100形蒸気機関車」の記事における「第2種」の解説第2種は、1922年（大正11...

ナビゲーションに移動検索に移動40形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道省に在籍したタンク式蒸気機関車である。目次1 概要2 主要諸元3 脚注4 参考文献概要本形式は、大湯鉄道（現在の久大本線の一部...

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