「モハ2400形」を解説文に含む見出し語の検索結果(1～10/32件中)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/07 09:54 UTC 版)「神戸新交通2000型電車」の記事における「モハ2400形(M3)」の解説中間電動車。車...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/08/06 11:07 UTC 版)「備南電気鉄道モハ100形電車」の記事における「琴電入線前」の解説元々は未成に終わった蔵...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/21 13:53 UTC 版)「くりはら田園鉄道」の記事における「軌間762 mm時代」の解説蒸気機関車 B5（B51...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/09 00:45 UTC 版)「東武2000系電車」の記事における「2000系」の解説モハ2100形 モハ2200形 ...
モハ1形は、かつて日本国有鉄道（国鉄）およびその前身である鉄道省に在籍した、直流用電車（三等制御電動車）である。概要本形式は、1928年（昭和3年）10月1日に施行された、車両称号規程改正によって制定...
ED301（2009年撮影）十和田観光電鉄ED300形電気機関車（とわだかんこうでんてつED300がたでんききかんしゃ）は、十和田観光電鉄にかつて在籍していた直流用電気機関車である。概要1951年（昭...
十和田鉄道2400系電車（とわだてつどう2400けいでんしゃ）は、十和田鉄道（現、十和田観光電鉄）が1951年に同社線の電化・改軌に際し導入した通勤形電車である。概要軌間762mmから1,067mmへ...
十和田鉄道2400系電車（とわだてつどう2400けいでんしゃ）は、十和田鉄道（現、十和田観光電鉄）が1951年に同社線の電化・改軌に際し導入した通勤形電車である。概要軌間762mmから1,067mmへ...
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