非線形スロットル
英語 non-linear type throttle control
アクセルペダルの踏込み量とスロットル開度が、必ずしも直線的に比例しない機械式のスロットル駆動方式。スロットルケーブルがかかるスロットルドラムの半径を徐々に変化させたり、リンクを用いて非線形特性を得る。おもにアクセルペダルの踏みはじめのスロットル開度を微妙に調整するのに用いられた。電子制御式スロットルの出現とともに、姿を消しつつある。
※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。
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