OD付きロックアップオートマチック
ATは、トルクコンバーターを使用するかぎり、伝達ロスが大きいという欠点があり、燃費はMTに比較するとよくない。これを改善するために直結状態にするのがロックアップ(直結)クラッチである。ODとロックアップクラッチを併用することで、かなりの燃費改善が実現できる。
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