アレスター・ベッド
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/06/04 09:31 UTC 版)
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アレスター・ベッド（英: Engineered materials arrestor system、EMAS）とはオーバーランを防ぐために滑走路末端に設置された区域のことである。この区域には発泡コンクリートが敷き詰められ、オーバーランした航空機をブレーキや逆噴射、スポイラーをしのぐ制動効果で停止させ、機体や人的被害を最小限に抑えることができる。
1999年にニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港に初めて設置されて以来、3件のオーバーランを防いだ実績がある。しかし、導入はあまり進んでいない。
日本では滑走路端安全区域の基準改正に伴い、2020年に初めて羽田空港に導入された。[1]
脚注
- ^ admin (2020年2月27日). “43-20 | 日本初となるEMASが羽田空港に設置されました！” (日本語). ALPA Japan. 2021年5月22日閲覧。
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