ノヴェー・ザームキ - プリェヴィヅァ線
(140号線_(スロバキア) から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/04/29 08:12 UTC 版)
| スロバキア国鉄 | |
|---|---|
|
|
| 路線番号 | 140 |
| 路線総延長 | 112 km |
| 軌間 | 1435 mm |
| 最高速度 | 100 km/h |
| 停車場・施設・接続路線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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ノヴェー・ザームキ - プリェヴィヅァ線（スロバキア語;Železničná trať Nové Zámky – Prievidza）は、スロバキア国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は140。
歴史
1867年10月にナジュシュラニ（現在シュラニ）の砂糖工場企業はオーストリア＝ハンガリー国家鉄道（略: StEG）ウィーン - ブダペスト線のトト・メジェル駅（現在パラーリコヴォ駅）に伸びる専用鉄道敷設権を獲得した。専用鉄道は同年12月に完工した。
1870年以来、地域企業人はニトラ方面の鉄道建設許可を要請したものの、建設免許は国家鉄道に割り当てられた。1874年1月15日にトト・メジェル - ナジュシュラニ間は中間駅なしで旅客・貨物用として再開業された[1]。StEGの地方鉄道は1876年11月19日にニトラまで延長された[2]。ナジュシュラニ - ニトラ間はこの路線で最初に開業された区間に当たる。
国家鉄道はニトラ以北区間の建設を企てた。そのプロジェクトは本来なら鉄道王シュトラウスベルク（Bethel Henry Strousberg, 1823~1884）が前に務めたものの、財政難のため実行できなかった。ニトラ - ナジュタポルチャニ（現在トポルチャニ）間は1881年9月16日に開業された[3]。StEGはハンガリー北西鉄道プロジェクトを引き継いで、地方鉄道は1884年8月20日にベリッツ（現在ヴェルケビエリツェ）まで延長された。それで、全線の工事は一段落ついた[4]。
1887年、トト・メジェル - ベリッツ間地方鉄道は法的にニトラ谷線の名称で統合された。1891年、StEGハンガリー法人は国有化されて、この路線もハンガリー王立鉄道（略: MÁV）の路線網に編入された。
その後北へ延伸を続け、1896年にはプリェヴィヅァまで開業した。最後まで残ったノヴェー・ザームキ～シュラニ間は、1900年に開業した[5]。
1993年1月1日、この路線はチェコスロバキア分離の結果で新生のスロバキア国鉄（略: ŽSR）に引き受けられた。
運行形態
特急「リーフリク(R)」
- ボイニツェ号： ブラチスラヴァ - ズベヒ - プリェヴィヅァ
- 平日は2時間に1本、休日は一日5往復の運行。ズベヒ～イェルショヴツェ間の短絡線を経由し、イェルショヴツェ以西は141号線に直通する。平日の西行1本に限り、トポリチャニ以東は普通列車として運行し、トポリチャニ以東の各駅に停車する。
-
過去の運行形態
- 2015年度以前は、一日4往復、4時間間隔での運行であった。プリェヴィヅァ方面行の大部分が、ジャボクレキにも停車していた他、ヴェリケー・ウヘルツェ停車の列車も設定されていた。
- 2016年度に、快速(REX)に格下げとなった。一方停車駅は減少し、ジャボクレキ通過となった。
- 2022年度に、一日6往復（休日は5.5往復）に増発された。
- 2023年度に、再び特急(R)に格上げとなった。平日は2時間に1本の運行となった一方、休日は一日5往復にやや減便された。平日の西行1本に限り、トポリチャニ以東で普通列車となる列車が設定された。一方で、種別変更する列車を除き、ヴェリケー・ウヘルツェは全列車通過となった。また、3,4月限定で、ジャボクレキ、ビェリツェ、パルチザーンスケ停留所にも停車する様になった[8]。
快速「レギオナルエクスプレス(REX)」
- (ノヴェー・ザームキ - ) ニトラ - トルナヴァ
- 2時間に1本の運行。ルジャンキ以西は141号線に直通する。ニトラ以南は、普通列車に種別変更され、各駅に停車する。
- 2021年末に運行を開始した。当初は平日のみ、ニトラ以北での運行であったが、2023年度より休日も運行する様になり、ノヴェー・ザームキへの直通を開始した。
普通
- ノヴェー・ザームキ - ニトラ ( - トルナヴァ)
- ニトラ - ルジャンキ - トルナヴァ
- 2時間に1本の運行。ルジャンキ以西は141号線に直通する。
- 2017年以前は、東行の多くがノヴェー・ザームキまで直通していた。
- ニトラ - トポリチャニ
- 2時間に1本の運行。
-
過去の運行形態
- 2017年以前は、大部分がプリェヴィヅァに直通していた他、北行に限りノヴェー・ザームキ始発が多かった。また、ムリナールツェを通過する列車があった。
- 2018年度以降、双方向ともノヴェー・ザームキ - プリェヴィヅァ間の運行が中心になった。
- 2023年度より、ニトラとトポリチャニで系統が分断され、ニトラ - トポリチャニ間の運行が中心となった。ムリナールツェは全列車停車となった。
- トポリチャニ - ヒノラニ - トレンチーン 【土曜・休日運行】
- 土曜・休日限定で、一日3往復の運行。ヒノラニ以北は143号線に直通する。
- 2019年以前は、平日も含め、1-3往復が運行していた。2020年度に一日あたり南行片道1本となり、2022年度に休日のみの運行となった。2023年度に、一日3往復に増発された。
- トポリチャニ - プリェヴィヅァ
- 2時間に1本の運行。
- 2022年度以前は、大部分がニトラ方面に直通していた。
過去の運行種別
- 特急「エクスプレス(Ex)」
- アリヴァ・エクスプレス号： ニトラ - プラハ
- 2017-20年の間、一日1往復（土曜日2往復、休日1.5往復、2017年冬は週1往復）運行していた。ルジャンキ以北は141号線に直通していて、ニトラ - フルホヴェツ間ノンストップであった。
- アリヴァ・エクスプレス号： ニトラ - プラハ
駅一覧
以下では、スロバキア国鉄140号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。
- 種別
- REX：快速
- Os：普通
- 停車駅
- ■印：全列車停車
- ●印：大部分停車、一部通過
- ○印：大部分通過、一部停車
- ｜印：全列車通過
| 路線名 | 駅名 | 駅間営業キロ | 累計営業キロ | R | REX | Os | 接続路線 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 150 | ノヴェー・ザームキ駅 | - | 新ザームキから 0.0 |
■ | ニトラ県 | ノヴェー・ザームキ郡 | ||||
| バーノウ駅 | 6.1 | 6.1 | ● | |||||||
| 140 | シュラニ駅 | 4.4 | 10.5 | ■ | 130号線（ブラチスラヴァ方面）、150号線（ズヴォレン方面） | |||||
| オンドロホウ駅 | 1.9 | 12.4 | ● | |||||||
| コムヤチツェ駅 | 3.4 | 15.8 | ■ | |||||||
| ヴェリキー・キール駅 | 3.6 | 19.4 | ■ | |||||||
| ブランチ駅 | 2.9 | 22.3 | ■ | |||||||
| イヴァンカ・プリ・ニトレ駅 | 4.6 | 26.9 | ■ | ニトラ郡 | ||||||
| ドルネー・クルシカニ駅 | 3.2 | 30.1 | ■ | |||||||
| ニトラ駅 | 3.6 | 33.7 | ■ | ■ | ||||||
| ニトラ停留所 | 2.2 | 35.9 | ｜ | ■ | ||||||
| ムリナールツェ駅 | 2.0 | 37.9 | ｜ | ■ | ||||||
| ルジャンキ駅 | 3.2 | 41.1 | ｜ | ■ | 141号線（プラハ方面） | |||||
| チャカヨヴツェ駅 | 2.6 | 43.7 | ■ | |||||||
| イェルショヴツェ駅 | 1.7 | 45.4 | ｜ | ■ | ズベヒ方面短絡線（ズベヒまで4.6km） ズベヒで141号線（ブラチスラヴァ方面）に接続 |
|||||
| ヴィーチャピ・オパトヴツェ駅 | 3.9 | 49.3 | ｜ | ■ | ||||||
| コニャロヴツェ駅 | 2.0 | 51.3 | ｜ | ■ | トポリチャニ郡 | |||||
| プレセリャニ・ナド・ニトロウ停留所 | 2.1 | 53.4 | ｜ | ■ | ||||||
| カマノヴァー駅 | 2.0 | 55.4 | ｜ | ■ | ||||||
| ミートナ・ノヴァー・ヴェス駅 | 2.1 | 57.5 | ｜ | ■ | ||||||
| ルダニツェ駅 | 2.5 | 60.0 | ｜ | ■ | ||||||
| フラブラニ駅 | 3.7 | 63.7 | ｜ | ■ | ||||||
| トポリチャニ駅 | 3.8 | 67.5 | ■ | ■ | ||||||
| クルショヴツェ駅 | 3.4 | 70.9 | ｜ | ■ | ||||||
| ボシャニ駅 | 3.4 | 74.3 | ｜ | ■ | トレンチーン県 | パルチザーンスケ郡 | ||||
| ヒノラニ駅 | 2.9 | 77.2 | ■ | ■ | 143号線（トレンチーン方面） | |||||
| ジャボクレキ・ナド・ニトロウ駅 | 2.2 | 79.4 | ｜ | ■ | ||||||
| ヴェリケー・ビェリツェ駅 | 3.8 | 83.2 | 大ビェリツェから 0.0 |
｜ | ■ | |||||
| パルチザーンスケ駅 | 1.5 | 84.7 | 1.5 | ■ | ■ | |||||
| パルチザーンスケ停留所 | 1.8 | 86.5 | 3.3 | ｜ | ■ | |||||
| ヴェリケー・ウヘルツェ駅 | 2.4 | 88.9 | 5.7 | ｜ | ■ | |||||
| オスラニ駅 | 3.5 | 92.4 | 9.2 | ｜ | ■ | プリェヴィヅァ郡 | ||||
| ビストリチャニ駅 | 2.7 | 95.1 | 11.9 | ｜ | ■ | |||||
| ゼミャンスケ・コストリャニ駅 | 3.7 | 98.8 | 15.6 | ■ | ■ | |||||
| ノヴァーキ駅 | 4.1 | 102.9 | 19.7 | ■ | ■ | |||||
| コシ駅 | 4.4 | 107.3 | 24.1 | ｜ | ■ | |||||
| プリェヴィヅァ駅 | 4.3 | 111.6 | 28.4 | ■ | ■ | 145号線（シトゥブニャ方面） | ||||
参考文献
- Alfred Horn (2012) (ドイツ語). Eisenbahn Bilderalbum 16 - Die k.k. privilegierte österreich-ungarische Staats-Eisenbahn-Gesellschaft. Wien: Bohmann Verlag. ISBN 978-3-99015-020-7
外部リンク
- 路線経路、主要施設、許容速度: OpenRailwayMap
脚注
- ^ “Verein Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen” (ドイツ語). Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen (No. 7): p. 77. (1874年1月28日)
{{cite news}}:|issue=に余分の文字が入力されています。 (説明)⚠ - ^ “Offizielle Anzeigen: Bahn- etc. Eröffnungen” (ドイツ語). Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen (No. 93): p. 1362. (1876年11月27日)
{{cite news}}:|issue=に余分の文字が入力されています。 (説明)⚠ - ^ “Offizielle Anzeigen: Eröffnungen etc.” (ドイツ語). Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen (No. 74). (1881年9月26日)
{{cite news}}:|issue=に余分の文字が入力されています。 (説明)⚠ - ^ “Aus Oesterreich-Ungarn: Eröffnung der Strecke N. Tapolcsany - Belicz der priv. Oesterreichisch-Ungarichschen Staatseisenbahn-Gesellschaft” (ドイツ語). Zeitung des Vereins Deutscher Eisenbahn-Verwaltungen (No. 66): p. 867. (1884年8月23日)
{{cite news}}:|issue=に余分の文字が入力されています。 (説明)⚠ - ^ http://www.zeleznicne.info/view.php?nazevclanku=trat-140-nove-zamky-nitra-luzianky-topolcany-prievidza&cisloclanku=2007090043
- ^ [1][リンク切れ]
- ^ [2]
- ^ Už od nedele sa môžete odviezť novým rýchlikom. Ukázali prvé veľké zmeny v grafikone vlakov
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