日産・新世代LLクラスプラットフォームとは? わかりやすく解説

Weblio 辞書 > 辞書・百科事典 > 百科事典 > 日産・新世代LLクラスプラットフォームの意味・解説 

日産・新世代LLクラスプラットフォーム

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2025/01/24 17:41 UTC 版)

新世代LLクラスプラットフォームは、日産自動車の大型FR車、およびそれをベースとする四輪駆動車に採用されるプラットフォームである。

概要

1999年6月に発売されたY34型セドリック/グロリアに初採用された[1]。採用車には新開発の[1][2]フロントストラット式サスペンションとリアマルチリンク式サスペンションがそれぞれ採用される。

採用車

脚注

  1. ^ a b 新型「セドリック」「グロリア」を発売』(プレスリリース)日産自動車株式会社、1999年6月28日https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/nissan-releases-all-new-cedric-and-gloria-j2025年1月24日閲覧 
  2. ^ 松本英雄、小川フミオ (1999年7月29日). “新型「セドリック」インプレッション”. webCG. 2025年1月24日閲覧。
  3. ^ 日産自動車、新型「シーマ」を発売 Tech-On!

関連項目




英和和英テキスト翻訳>> Weblio翻訳
英語⇒日本語日本語⇒英語
  

辞書ショートカット

すべての辞書の索引

「日産・新世代LLクラスプラットフォーム」の関連用語

日産・新世代LLクラスプラットフォームのお隣キーワード
検索ランキング

   

英語⇒日本語
日本語⇒英語
   



日産・新世代LLクラスプラットフォームのページの著作権
Weblio 辞書 情報提供元は 参加元一覧 にて確認できます。

   
ウィキペディアウィキペディア
All text is available under the terms of the GNU Free Documentation License.
この記事は、ウィキペディアの日産・新世代LLクラスプラットフォーム (改訂履歴)の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。 Weblio辞書に掲載されているウィキペディアの記事も、全てGNU Free Documentation Licenseの元に提供されております。

©2025 GRAS Group, Inc.RSS