市販競技用原動機付自転車とは? わかりやすく解説

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市販競技用原動機付自転車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/22 23:38 UTC 版)

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ホンダ・MT125R(RS125Rの前身)

市販競技用原動機付自転車(しはんきょうぎようげんどうきつきじてんしゃ)は、125cc以下の原動機付自転車(第1種及び第2種)を製造販売する輸送用機器製造会社各社が、一般向けに販売する競技用の車輌を示す。主に搭載される内燃機関は、2ストロークエンジンであるが、近年の環境問題の配慮から、4ストロークエンジンに移行されている。尚、この頁では、工場出荷状態で参戦可能な車輌を扱う為、市販車ベースの車輌を扱わない。

概要

  • レースのカテゴリーを問わず広い範囲で、プライベーターがレース参戦を可能にした車輌を定義とする。
  • 常にレース毎に進化を遂げるワークスモデルと違い、市販を前提としたモデルの為、全般的に戦闘力が低い。

株式会社ホンダ・レーシング

  • Dream50 空冷4ストローク 単気筒50cc
  • NSF100 空冷4ストローク 単気筒100cc
  • NS50R 水冷2ストローク 単気筒50cc
  • NSRmini 水冷2ストローク 単気筒50cc
  • RS125R 水冷2ストローク 単気筒125cc

ヤマハ発動機株式会社

  • TZ50 水冷2ストローク 単気筒50cc
  • TZ125 水冷2ストローク 単気筒125cc

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