フライ・ジャマイカ航空256便事故
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/07/08 09:02 UTC 版)
2013年8月に撮影された事故機
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| 事故の概要 | |
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| 日付 | 2018年11月9日 |
| 概要 | 油圧系統のトラブルによる緊急着陸、及び滑走路のオーバーラン |
| 現場 |  ガイアナ チェディ・ジェーガン国際空港 |
| 乗客数 | 118 |
| 乗員数 | 8 |
| 負傷者数 | 5 |
| 死者数 | 1(事故の一週間後に死亡) |
| 生存者数 | 125 |
| 機種 | ボーイング757-23N |
| 運用者 |  フライ・ジャマイカ航空 |
| 機体記号 | N524AT |
| 出発地 | チェディ・ジェーガン国際空港 |
| 目的地 |  トロント・ピアソン国際空港 |
フライ・ジャマイカ航空256便事故は、2018年11月9日に発生した航空事故である。チェディ・ジェーガン国際空港発トロント・ピアソン国際空港行きだったフライ・ジャマイカ航空256便（ボーイング757-23N）が、離陸直後に油圧トラブルに見舞われた。パイロットは、チェディ・ジェーガン国際空港へ緊急着陸を行ったが、滑走路をオーバーランした[1][2][3][4][5]。機体は損傷を負い、乗客であった86歳の女性が1週間後に死亡した[6]。
事故機
事故機のボーイング757-23N（N524AT）は、2基のロールス・ロイス RB211を搭載していた。1999年に製造され、ATA航空に納入された。その後、いくつかの航空会社を経て2012年にフライ・ジャマイカ航空が購入した[5]。
事故の経緯
256便は、現地時間2時09分にチェディ・ジェーガン国際空港を離陸した。管制官は、高度20,000フィート (6,100 m)までの上昇を許可した。巡航高度に達する前に、パイロットが油圧の問題を報告し、空港への引き返しを行った[5][7]。2時53分に256便はチェディ・ジェーガン国際空港の滑走路06へ着陸したが、機体は滑走路内で停止せずにフェンスを突き破った。機体は、右主脚と第2エンジンに大きな損傷を負った[8][9]。
関連項目
脚注
- ^ “Six injured as Fly Jamaica aircraft makes emergency landing in Guyana” (英語). jamaica-gleaner.com. 2018年12月21日閲覧。
- ^ “Fly Jamaica plane crashes on emergency landing at CJIA – News Room Guyana”. newsroom.gy. 2018年12月21日閲覧。
- ^ “CRASH: Fly Jamaica plane makes emergency landing in Guyana - St. Lucia News Online”. St. Lucia News Online (2018年11月9日). 2018年12月21日閲覧。
- ^ “Six injured as Fly Jamaica aircraft makes emergency landing in Guyana” (英語). jamaica-gleaner.com. 2018年12月21日閲覧。
- ^ a b c “Emergency declared 18 minutes into the flight.”. express.co.uk (2018年11月9日). 2018年12月8日閲覧。
- ^ “Senior injured in Fly Jamaica crash landing succumbs” (英語). stabroeknews.com. 2018年11月22日閲覧。
- ^ “Passenger belived to be safe”. jamaicaobserver.com (2018年11月10日). 2018年12月8日閲覧。
- ^ “Accident description Fly Jamaica Airways Flight 256”. 2018年12月21日閲覧。
- ^ “Fly Jamaica in crash landing at Timehri, all passengers safe”. stabroeknews.com (2018年11月9日). 2018年12月8日閲覧。
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