OWC
ワンウェイクラッチの略。インナーレースとアウターレース間にスプラグなどを入れ、回転が1方向にロックし反対方向に空転させる機構で、スプラグとローラータイプの2つがある。ATの1→2変速時の1速用クラッチなどに適用すると、2速用クラッチが締結しはじめ、トルク分担すると自動的に空転できる利点がある。
ワンウェイクラッチ
回転トルクの伝達を一方向だけにするクラッチ。回転トルクが加わった状態のときだけ駆動方向にトルクを伝達し、オーバーラン状態など、トルクのかからない被駆動状態では空まわりするフリーホイールとなる。いろいろな構造のものがあるが、代表的なものとしてはローラークラッチとスプラグクラッチがある。内輪と外輪の間に、それぞれローラーまたはスプラグと呼ばれる一種のカムを用いている。トルクコンバーターのステーターなどに用いられている。
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