FC188B
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2018/03/03 23:55 UTC 版)
「コローニ・FC188」の記事における「FC188B」の解説
新車コローニ・C3が完成するまでは前年型の改良型で出走し、エンジンもコスワースDFZの改良型であるコスワースDFRを搭載し、タイヤはピレリに変更された。第6戦以降からC3を使用した。89年シーズンはロベルト・モレノが3回、ピエール＝アンリ・ラファネルが1回決勝進出するもすべてリタイヤに終わり、残りのレースは予選及び予備予選落ちと、散々な1年となってしまった。
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