進徳丸
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進徳丸（しんとくまる）は日本の船舶であり、練習船として使用された、4本マストの帆船である。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t 鈴木三郎「進徳丸メモリアル」『海事資料館研究年報』第26号、神戸商船大学海事資料館、1998年、16-19頁、doi:10.24546/81005695、hdl:20.500.14094/81005695、ISSN 0919-4665、NAID 120005428034、CRID 1390009224928363648、2023年6月13日閲覧。
- ^ a b c d 鈴木三郎「初代練習船「進徳丸」 (<シリーズ>日本の保存船(8))」『らん：纜』第33巻、日本船舶海洋工学会、1996年、43-46頁、doi:10.14856/ran.33.0_43、ISSN 0916-0981、CRID 1390282679297120512。
- ^ a b “「進徳丸メモリアル」リニューアル披露式”. 井上教授研究室 (2005年11月5日). 2017年1月24日閲覧。
- ^ “大海原に向かって 進徳丸”. 神戸トピックス (2008年7月). 2017年1月24日閲覧。
- ^ 神戸商船大学 海技実習センター年報 第2号 平成13年3月30日
- ^ 山越寿夫, 片岡巌, 山越寿夫, 竹内清, 金井康二, 伊藤泰義, 植木紘太郎, 野間口道義, 綾威雄, 船舶技術研究所, 船舶技術研究所, 船舶技術研究所, 船舶技術研究所, 船舶技術研究所, 船舶技術研究所, 船舶技術研究所, 船舶技術研究所, 船舶技術研究所「船体構造によるガンマ線の遮蔽効果の研究 第2回進徳丸実験」『船舶技術研究所報告』第8巻第7号、運輸省船舶技術研究所、1971年12月、207-208頁、ISSN 0495775X、NAID 110007662048。
[続きの解説]
進徳丸（1924年、日本、バーケンティン）
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「帆船」の記事における「進徳丸（1924年、日本、バーケンティン）」の解説
神戸高等商船学校航海練習船。4本マストのバーケンティン。1945年8月に空襲を受け大破着底、1946年に引き揚げられ修理されたが、帆装は復旧せず汽船練習船として用いられた。1962年に引退し神戸商船大学の敷地に保存されたが、1995年の阪神淡路大震災で被災し、解体された。
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