軸受け外径
ユニット式のベアリングの場合、アウターレースの外径を指す。また、ベアリングを保持するハウジングの内径は軸受けの外径とほぼ一致する。これはベアリングを保持する締め代(0~数十マイクロメーター)が必要であるため。レーシングエンジンにおいて、シリンダーブロック前端とフロントカバーでカムシャフト駆動用中間ギヤをボールベアリングで支持する場合、整備上、ギヤハウジングにアウターレースをまったく締め代なしに滑りばめすることがある。
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ユニット式のベアリングの場合、アウターレースの外径を指す。また、ベアリングを保持するハウジングの内径は軸受けの外径とほぼ一致する。これはベアリングを保持する締め代(0~数十マイクロメーター)が必要であるため。レーシングエンジンにおいて、シリンダーブロック前端とフロントカバーでカムシャフト駆動用中間ギヤをボールベアリングで支持する場合、整備上、ギヤハウジングにアウターレースをまったく締め代なしに滑りばめすることがある。
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