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宮城電気鉄道

(宮城電鉄から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/05/01 16:45 UTC 版)

#: 新田駅は苦竹駅の新設に伴い廃止^[2]。
#: 新富山駅は国有化の際に廃止。

脚注

注釈

^ 細倉鉱山は1987年（昭和62年）に閉山した。鉱山跡を活用したテーマパーク「細倉マインパーク」が1990年（平成2年）に開業した。（北緯38度48分34.7秒東経140度54分2.1秒 / 北緯38.809639度東経140.900583度 / 38.809639; 140.900583）
^ 水力発電。1912年（明治45年）建設開始、1914年（大正3年）10月運転開始。当時の出力は3万7000キロワット。現在は、東京電力猪苗代第一発電所（北緯37度32分38.5秒東経140度0分6.6秒 / 北緯37.544028度東経140.001833度 / 37.544028; 140.001833 (猪苗代第一発電所)）となっている。
^ 水力発電。1914年（大正3年）建設開始、1918年（大正7年）6月運転開始。現在は東京電力猪苗代第二発電所（北緯37度33分9.1秒東経139度59分2.8秒 / 北緯37.552528度東経139.984111度 / 37.552528; 139.984111 (猪苗代第二発電所)）となっている。
^ 1928年9月に日本曹達と合併し、現在は日本曹達の100%子会社である日曹金属化学の会津工場（北緯37度33分20.8秒東経139度59分22.2秒 / 北緯37.555778度東経139.989500度 / 37.555778; 139.989500）となっている。
^ 釜吉は高田商会の創業者高田慎蔵の養子である。
^ 当時の松島駅は現在の松島駅より内陸側にあった。（北緯38度23分57.4秒東経141度3分22.2秒 / 北緯38.399278度東経141.056167度 / 38.399278; 141.056167）
^ 当時の塩竈駅は現在の塩釜駅とは異なる駅で、塩竈港の近くにあった。後に塩釜埠頭駅となった。（北緯38度19分8.4秒東経141度1分34.1秒 / 北緯38.319000度東経141.026139度 / 38.319000; 141.026139）
^ 地質学の論文なので宮城野撓曲とも呼ばれる。
^ 1905年（明治38年）操業開始、1956年（昭和31年）閉鎖。
^ 東七番丁駅は後に仙台東口駅へと駅名が変わり、1952年（昭和27年）まで存在した。
^ 現在の東日本旅客鉄道仙台支社に繋がる。
^ 戦後の占領期に進駐軍のキャンプシンメルフェニヒとなり、現在は陸上自衛隊の仙台駐屯地の敷地となっている。
^ 現在は陸上自衛隊の多賀城駐屯地などの敷地となっている。多賀城海軍工廠への引き込み線もあったが、これは東北本線の多賀城前駅（陸前山王駅）から分岐していた。これが後の仙台臨海鉄道の建設に活かされることになる。
^ 現在では航空自衛隊の松島基地となっている。

出典

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^ 『地方鉄道及軌道一覧. 昭和18年4月1日現在』（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 『日本全国諸会社役員録. 第31回』（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「鉄道免許状下付」『官報』1923年3月10日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「鉄道免許状下付」『官報』1924年3月18日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1925年6月12日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1926年4月19日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1927年4月26日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1928年4月20日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1928年11月30日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「鉄道免許取消」『官報』1935年4月17日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「鉄道免許状下付」『官報』1938年12月22日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 『地方鉄道及軌道一覧. 昭和18年4月1日現在』（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1939年12月13日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「地方鉄道運輸開始」『官報』1940年4月27日（国立国会図書館デジタルコレクション）
^ 「運輸通信省告示第185号」『官報』1944年4月26日（国立国会図書館デジタルコレクション）