大阪 - 広島線
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大阪 - 広島線(おおさか - ひろしません)は、大阪市と広島市を結ぶ高速バス路線である。運行会社と昼夜行の別により以下の4系統に整理できる。本項目ではこれらについて一括して記す。
- ^ 吉備SAで岡山支店の乗務員と交代
- ^ a b 高速バス「大阪-広島線」の廃止について(南海バス 2013年7月1日)
- ^ a b 中国運輸局高速バス(都市間バス)の運行状況
- ^ 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '91年版』ジェー・アール・アール、1991年8月1日、197頁。ISBN 4-88283-112-0。
- ^ “「京都・大阪~広島」線のドリーム号&昼特急号を全面リニューアル!”. 西日本ジェイアールバス (2017年11月21日). 2017年12月21日閲覧。
- ^ “「京都・大阪~広島」線・「大阪~岡山」線の運休のお知らせ”. 西日本ジェイアールバス (2018年7月24日). 2018年8月13日閲覧。
- ^ “【運行状況】高速バスの運行再開便と運休便について(一覧表 6/12 10:00更新)”. 西日本ジェイアールバス (2020年6月12日). 2020年6月13日閲覧。
- ^ 広島バスセンター ウィラーエクスプレス 広島~神戸・大阪・京都線運行開始のお知らせ
- ^ “[https://www.chugoku-jrbus.co.jp/news/pdf/20230401hiroshima_osakakyoto_revision.pdf 高速バス「広島~大阪・京都線 (グラン昼特急号/グランドリーム号/青春昼特急号/青春ドリーム号)」の運行について]” (PDF). 中国ジェイアールバス (2023年2月28日). 2023年5月5日閲覧。
- ^ “[https://www.chugoku-jrbus.co.jp/news/pdf/20231001hiroshimaosaka_revision.pdf 高速バス「広島~大阪・京都線(グラン昼特急号・グランドリーム号/青春昼特急号・青春ドリーム号)」の 運行内容の変更についてpublisher=中国ジェイアールバス]” (PDF) (2023年8月28日). 2023年12月1日閲覧。
- ^ 交通新聞社 「高速バス時刻表」2013〜14冬・春号参照
「大阪 - 広島線」の例文・使い方・用例・文例
- 大阪まで飛行機に乗った
- 大阪は日本の主要都市の1つです
- 大阪は日本の商業の中心地です
- 大阪までの航空運賃はいくらですか
- その列車は大阪に向かっている
- 大阪は日本で最も人口の密集した都市の1つです
- 「あなたは大阪出身だと思っていました」「いえいえ」
- その一行はまもなく大阪と名古屋で公演する予定だ
- 大阪居住者
- 大阪は日本で2番目に大きい都市だ
- 来年どうやら私たちの事務所は大阪に移されるようだ
- 9時発大阪行きは運休となりました
- この道に従っていけば大阪に行けるよ
- この列車は東京から大阪まで3回停車する
- 東京から大阪まで運転する
- 彼女はどこか大阪方面に住んでいると思う
- 彼は大阪からはるばるあなたに会いにきてくれたのです
- 今日久しぶりに大阪の実家に帰りました
- 3証金とは日本の金融証券会社、日本証券金融、大阪証券金融、中部証券金融の3社を意味する。
- 東京市場は大阪市場に対して大上鞘を示した。
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