善通寺バイパス
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/03/09 15:36 UTC 版)
| 一般国道 | |
|---|---|
 | |
| 善通寺バイパス 国道319号バイパス | |
| 地図 | |
| 路線延長 | 7.5 km |
| 開通年 | 2007年（平成19年） |
| 起点 | 丸亀市原田町 |
| 終点 | 善通寺市大麻町 |
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香川県善通寺市原田町
善通寺バイパス（ぜんつうじバイパス）は、香川県丸亀市原田町から善通寺市大麻町に至る延長7.5kmの国道319号バイパスである。
概要
現在は、丸亀市原田町から善通寺市生野町までのバイパス部（L=4.7km）を完成4車線で供用している。
路線データ
- 起点：丸亀市原田町（原田西交差点＝国道11号坂出丸亀バイパス交点）[1]
- 終点：善通寺市大麻町[1]
- 延長：7.5km[1]
- 規格：（1工区）第4種第1級 （2工区）第3種第2級[1]
- 車線数：4車線[1]
- 道路幅員：（1工区）30.0m（2工区）25.0m[1]
- 車線幅員：3.5m[1]
- 設計速度：60km/h[1]
- 制限速度：50km/h
沿革
- 1974年（昭和49年）度 事業化[1]
- 1980年（昭和55年）12月23日、都市計画決定[2]
- 1981年（昭和56年）度 用地着手[1]
- 1983年（昭和58年）度 工事着手[1]
- 1987年（昭和62年）12月10日 高松自動車道善通寺IC供用開始にあわせ、丸亀市原田町〜善通寺市金蔵寺町（L=0.7km）の供用開始（このうち、原田西交差点 - 原田東交差点間は国道11号バイパスとして供用）[3]。
- 1992年（平成4年）3月25日 善通寺市金蔵寺町〜同市与北町（L=1.9km）の供用開始[3]。同時に開通した香川県道24号善通寺大野原線を介して現道と連絡。
- 1992年（平成4年）10月6日、 都市計画変更[2]
- 2003年（平成15年）4月1日 国道11号坂出丸亀バイパスの延長にともない、原田西交差点 - 原田東交差点間が国道319号単独区間となる
- 2007年（平成19年）4月14日 善通寺市与北町〜同市生野町間（L=2.1km）の供用開始[4]
通過する自治体
当該道路の位置関係
備考
主な構造物
- 善通寺大橋
関連項目
- 香川県道25号善通寺多度津線（旧319号、本バイパス開通により変更された）
- 四国地方の道路一覧
脚注
出典
固有名詞の分類
- 善通寺バイパスのページへのリンク
