ランボルギーニ・ミウラとは - わかりやすく解説 Weblio辞書

ランボルギーニ・ミウラ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/02/23 02:40 UTC 版)

ミウラ（Miura ）は、イタリアの自動車メーカーであるランボルギーニが開発・製造したスーパーカーである。

^ フレーム製作を担当したマルケージ社の記録では747台。
^ ポール・フレール、小林彰太郎「ロードテスト思い出に残る車たち」『いつもクルマがいたポール・フレール自叙伝』（初版）二玄社、東京都千代田区、1999年3月1日、219頁。ISBN 4-544-04063-9。"フェラーリ365GTB/4とランボルギーニ・ミウラは、ともに0-1kmは24秒台である。フェラーリでは、ミッレミリア・ルートにあるフータとラティコーサ峠を走ったことがあるが、このワインディング山岳ロードでは何よりも強い腕力を必要とした。しかしハンドリングはミウラよりも限界が掴みやすく、最高速もわずかながらそれより速かった。ミウラで278km/hを計測したのはアウトストラーダ・デル・ソーレだったが、空力リフトのため、前輪のグリップはほとんどゼロになり、それはかなり恐ろしい経験だった。"。
^ ランボルギーニ「ミウラ」の最初期型が2億5000万円で落札！オリジナルに戻した数少ない1台でした（AUTO MESSE WEB）
^ “The incredible story of Hubert Hahne and the ultimate Lamborghini Miura SVJ”. https://www.classicdriver.com/ (2020年12月11日). 2021年10月16日閲覧。
^ 二玄社刊 SUPER CG No.33
^ https://vague.style/post/4891