パシフィック電鉄5000形電車とは? わかりやすく解説

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パシフィック電鉄5000形電車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/05/01 14:32 UTC 版)

5000形(5000 Class)は、かつてアメリカ合衆国ロサンゼルスに存在したパシフィック電鉄(Pacific Electric Railway)が所有していた電車の1形式。アメリカカナダ各都市の電化鉄道に導入された路面電車車両であるPCCカーの1つであった[1][2][3][4]


注釈

  1. ^ 1949年から1995年まで存在した鉄道事業者。2008年以降存在するアルゼンチン国鉄と呼ばれる事業者(二代目、Trenes Argentinos/SOFSE、アルゼンチン鉄道運営組織とも)とは異なる。
  2. ^ サンフランシスコ市営鉄道PCCカーの台車を借用した。

出典

  1. ^ a b c Ira L.Swett (1975-1-1). Cars of Pacific Electric Volume 1 : City and Suburban Cars. Interurbans Publications. pp. 214. ISBN 978-0916374037 
  2. ^ a b c d e f LA TRACCION ELECTRICA EN EL FERROCARRIL GENERAL URQUIZA - ウェイバックマシン(2002年12月12日アーカイブ分)
  3. ^ a b c d e f g 1061 - Pacific Electric”. Market Street Railway. 2019年10月29日閲覧。
  4. ^ a b Pacific Electric Glendale-Burbank Line”. The Electric Railway Historical Association. 2019年10月29日閲覧。
  5. ^ a b 大賀寿郎 2016, p. 62.
  6. ^ 大賀寿郎 2016, p. 60.
  7. ^ Walter Rice, Emiliano Echeverria (2007-4-4). The Key System: San Francisco and the Eastshore Empire. Arcadia Pub. pp. 125. ISBN 978-0738547220 


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