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しらせ (砕氷艦・2代)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2012/04/30 21:24 UTC 版)
| 艦歴 | |
|---|---|
| 発注 | 2005年 |
| 起工 | 2007年3月15日 |
| 進水 | 2008年4月16日 |
| 就役 | 2009年5月20日 |
| 従事隊次 | 第51次(2009年)~ |
| 性能諸元 | |
| 排水量 | 基準 約12,500t |
| 全長 | 138m、水線間長 126m |
| 全幅 | 28m |
| 吃水 | 9.2m |
| 機関 | ディーゼル 4基・主電動機 4基 ディーゼルエレクトリック(PWMインバータ方式)、 2軸推進、30,000PS |
| 最大速度 | 19.5ノット |
| 砕氷能力 | 厚さ1.5mの氷の中を3ノットで航行可能 |
| 乗員 | 179名 |
| 隊員 | 80名 |
| 海賊対処用装備 | 64式小銃/9mm拳銃 |
| 輸送物資 | 約1,100t |
| 艦載機 | CH-101×2機、AS355級×1機 |
しらせ (JMSDF AGB SHIRASE (Second) class) は、文部科学省・国立極地研究所のために海上自衛隊が保有する南極観測船。
艦番号AGB-5003。初代「しらせ」の老朽化に伴い、代替艦として整備された。平成17年(2005年)度予算で調達されたことから17AGBと略称され、文部科学省によって建造計画が進められた。
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- ^ 第50次代替輸送の対応方針
- ^ オーロラ・オーストラリスの救援
- ^ 文部科学省 報道発表
- ^ MSN産経ニュース
- ^ 朝日新聞
- ^ MSN産経ニュース
- ^ 厚い氷 南極観測船「しらせ」、かじ損傷 船内越冬・救援を一時検討 MSN産経ニュース 2012年3月18日11時51分付
- ^ 危機を乗り越え「しらせ」 帰港 南極から帰りたて【フォトレポート】日刊SPA! 2012年4月9日付
- 1 しらせ (砕氷艦・2代)とは
- 2 しらせ (砕氷艦・2代)の概要
- 3 艦長