「前瞻基礎建設計画」を解説文に含む見出し語の検索結果(11～20/507件中)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/07/01 08:14 UTC 版)「前瞻基礎建設計画」の記事における「台中市」の解説捷運藍線（F/Sが交通部通過済）：84...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/07/01 08:14 UTC 版)「前瞻基礎建設計画」の記事における「地方の都市インフラ(都市と地方の建設、城郷建設)」の...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/09/08 23:26 UTC 版)「甲后線」の記事における「実現可能性調査」の解説2015年 - 実現可能性調査（F/S）...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/15 01:17 UTC 版)「台東線」の記事における「全線複線化計画」の解説花蓮 - 台東及び南廻線知本までの全線複...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/15 01:05 UTC 版)「台湾鉄路管理局EMU900型電車」の記事における「台湾車輌排除」の解説本形式の入札時に...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/01 14:34 UTC 版)「鄭麗君」の記事における「コンテンツ振興」の解説2018年4月7日、ACG（アニメ、漫画...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/13 03:13 UTC 版)「盧秀燕」の記事における「交通政策」の解説台中市市区公車（中国語版） 市内バス交通は前々...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/26 00:19 UTC 版)「台湾鉄路管理局EMU500型電車」の記事における「屏東仕様」の解説屏東県では永らく台湾...
ナビゲーションに移動検索に移動海生館線基本情報国 台湾起点車城駅終点龍鑾館駅駅数5開業未定 (計画中)運営者台湾鉄路管理局路線諸元軌間1,067 mm線路数単線電化方式非電化テンプレートを表...
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