「DB80形」を解説文に含む見出し語の検索結果(1～10/506件中)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/08/24 01:39 UTC 版)「名古屋臨海鉄道」の記事における「DB80形 (DB81)」の解説1964年（昭和39年...
ナビゲーションに移動検索に移動80系・80形80系とは、数詞の内2桁で表す数字で上1桁に8を用いるないしは80を使用した系列・集合体のこと。鉄道車両国鉄EF80形電気機関車国鉄80系電車（モハ80形）...
ナビゲーションに移動検索に移動80系・80形80系とは、数詞の内2桁で表す数字で上1桁に8を用いるないしは80を使用した系列・集合体のこと。鉄道車両国鉄EF80形電気機関車国鉄80系電車（モハ80形）...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/08/24 01:39 UTC 版)「名古屋臨海鉄道」の記事における「かつて在籍した車両」の解説ND551形 (ND551 ...
この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。（2016年9月）名鉄DB15形ディーゼル機関車（めいてつDB15がたディーゼルき...
名鉄DB4形ディーゼル機関車（めいてつDB4がたディーゼルきかんしゃ）は、かつて名古屋鉄道で運用されたディーゼル機関車である。1両（4）のみ存在した。概要1953年（昭和28年）、加藤製作所が製造した...
名鉄ク2080形電車（めいてつク2080がたでんしゃ）は、名古屋鉄道（名鉄）が1941年（昭和16年）に導入した電車（制御車）である。2両（2081・2082）が運用された。概要沿線に工場が急増したこ...
ナビゲーションに移動検索に移動名鉄C350形蒸気機関車基本情報運用者名古屋鉄道三興製紙が所有製造所立山重工業製造年1944年（昭和19年）導入年1951年（昭和26年）総数1両引退1963年（昭和38...
ナビゲーションに移動検索に移動名鉄DB10形ディーゼル機関車（めいてつDB10がたディーゼルきかんしゃ）[1]は、かつて名古屋鉄道で運用されたディーゼル機関車である。1両（12）が存在...
ナビゲーションに移動検索に移動名鉄DB20形ディーゼル機関車（めいてつDB20がたディーゼルきかんしゃ）は、かつて名古屋鉄道で運用されたディーゼル機関車である。1両（20）が存在した。概要1956年（...
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