「車軸配置」を解説文に含む見出し語の検索結果(1~10/2211件中)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/04/15 22:56 UTC 版)「阪鶴鉄道」の記事における「蒸気機関車(1,067mm軌間)」の解説A1形 Nos. 1...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/08/26 07:29 UTC 版)「摂津鉄道」の記事における「スイスSLM社製ウェルタンク機関車 - 車軸配置0-6-0 ...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/08/13 10:07 UTC 版)「無火機関車」の記事における「車軸配置」の解説多くの無火機関車の車軸配置は0-4-0(B...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/17 14:56 UTC 版)「上信電鉄」の記事における「軌間762mm・非電化時代」の解説蒸気機関車 すべてタンク機...
国鉄1060形蒸気機関車初代:車軸配置0-6-0(C)のタンク機関車。国鉄1100形蒸気機関車#1060形(シャープ・スチュアート製1100系)2代目:車軸配置4-4-4(2B2)のタンク機関車で61...
国鉄1150形蒸気機関車時期により、次の2種が存在した。初代 - 車軸配置0-6-0(C)の小型タンク機関車。国鉄1100形蒸気機関車#1150形・1270形を参照。2代目 - 6300形蒸気機関車の...
国鉄施設局の車蒸番号機関車(こくてつしせつきょくのしゃじょうばんごうきかんしゃ)では、1919年(大正8年)に開設された鉄道院建設局(1942年に鉄道省施設局と改称。最終的には日本国有鉄道施設局)で、...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2015/11/05 15:09 UTC 版)「ロバート・スチーブンソン・アンド・カンパニー」の記事における「20世紀にかけて」の解説...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/12/17 15:48 UTC 版)「佐世保鉄道」の記事における「1, 2, 4」の解説1919年、大日本軌道鉄工部/雨宮製...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2019/07/30 14:02 UTC 版)「伊万里鉄道」の記事における「1, 2」の解説1898年、米クック製、車軸配置0-6-0...
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