「走行時間の短縮」を解説文に含む見出し語の検索結果(1～10/12件中)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/24 00:52 UTC 版)「バイパス道路」の記事における「走行時間の短縮」の解説バイパス建設は走行時間の短縮による...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/02/16 00:17 UTC 版)「デュッセルドルフ・シュタットバーン」の記事における「シュタットバーンの発展」の解説最初...
江津バイパス（国道9号バイパス）バイパス道路（バイパスどうろ、英語：bypass）とは、市街地などの混雑区間を迂回、または峠・山間部などの狭隘区間を短絡するための道路である。単にバイパス[1&...
江津バイパス（国道9号バイパス）バイパス道路（バイパスどうろ、英語：bypass）とは、市街地などの混雑区間を迂回、または峠・山間部などの狭隘区間を短絡するための道路である。単にバイパス[1&...
江津バイパス（国道9号バイパス）バイパス道路（バイパスどうろ、英語：bypass）とは、市街地などの混雑区間を迂回、または峠・山間部などの狭隘区間を短絡するための道路である。単にバイパス[1&...
一般県道三重県道159号三木里インター線路線延長1,840m陸上区間1,840m海上区間指定なし制定年2001年開通年2008年（暫定）2012年（全線供用開始）起点三重県尾鷲市終点三木里IC（三重県...
一般県道三重県道159号三木里インター線路線延長1,840m陸上区間1,840m海上区間指定なし制定年2001年開通年2008年（暫定）2012年（全線供用開始）起点三重県尾鷲市終点三木里IC（三重県...
一般県道三重県道159号三木里インター線路線延長1,840m陸上区間1,840m海上区間指定なし制定年2001年開通年2008年（暫定）2012年（全線供用開始）起点三重県尾鷲市終点三木里IC（三重県...
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ニュルンベルク-エアフルト高速線高速新線区間基本情報起点ニュルンベルク中央駅終点エアフルト中央駅路線記号5919開業2017年12月10日運営者ドイツ鉄道路線諸元路線距離190 km軌間1,435 m...
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