「自然振り子式車両」を解説文に含む見出し語の検索結果(1~10/45件中)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/07/02 06:01 UTC 版)「車体傾斜式車両」の記事における「採用車両(日本国内)」の解説日本での車体傾斜は、前述の...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/10/18 08:53 UTC 版)「日本の電車史」の記事における「国鉄での停滞と都市交通の変容」の解説国鉄における技術革新...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/02/02 01:42 UTC 版)「鉄道車両の台車」の記事における「操舵台車・ラジアル台車(輪軸操舵機構つき台車)」の解説...
曲線区間でのJR北海道キハ283系気動車。制御付き自然振り子式車体傾斜を採用し、最大6度の傾斜角を実現している。車体傾斜式車両(しゃたいけいしゃしきしゃりょう、英語: tilting trai...
曲線区間でのJR北海道キハ283系気動車。制御付き自然振り子式車体傾斜を採用し、最大6度の傾斜角を実現している。車体傾斜式車両(しゃたいけいしゃしきしゃりょう、英語: tilting trai...
曲線区間でのJR北海道キハ283系気動車。制御付き自然振り子式車体傾斜を採用し、最大6度の傾斜角を実現している。車体傾斜式車両(しゃたいけいしゃしきしゃりょう、英語: tilting trai...
曲線区間でのJR北海道キハ283系気動車。制御付き自然振り子式車体傾斜を採用し、最大6度の傾斜角を実現している。車体傾斜式車両(しゃたいけいしゃしきしゃりょう、英語: tilting trai...
曲線区間でのJR北海道キハ283系気動車。制御付き自然振り子式車体傾斜を採用し、最大6度の傾斜角を実現している。車体傾斜式車両(しゃたいけいしゃしきしゃりょう、英語: tilting trai...
曲線区間でのJR北海道キハ283系気動車。制御付き自然振り子式車体傾斜を採用し、最大6度の傾斜角を実現している。車体傾斜式車両(しゃたいけいしゃしきしゃりょう、英語: tilting trai...
曲線区間でのJR北海道キハ283系気動車。制御付き自然振り子式車体傾斜を採用し、最大6度の傾斜角を実現している。車体傾斜式車両(しゃたいけいしゃしきしゃりょう、英語: tilting trai...
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