「水害による路線廃止」を解説文に含む見出し語の検索結果(1～10/18件中)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/08 09:38 UTC 版)「東濃鉄道駄知線」の記事における「水害による路線廃止」の解説「昭和47年7月豪雨」も参照...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/11/17 17:36 UTC 版)「東濃鉄道モハ110形電車」の記事における「導入から駄知線廃止まで」の解説駄知線は本形式...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2016/11/18 14:40 UTC 版)「東濃鉄道ED1000形電気機関車」の記事における「導入後の変遷」の解説導入後は主に貨物...
東濃鉄道ED1000形電気機関車基本情報運用者東濃鉄道製造所東芝・東芝車輌製造年1950年製造数1両引退1975年投入先駄知線主要諸元軸配置B-B軌間1,067 mm （狭軌）電気方式直流1,500V...
東濃鉄道モハ100形電車高松琴平電鉄72（元東濃モハ102 瓦町駅）基本情報製造所東芝車輌主要諸元軌間1,067（狭軌） mm電気方式直流1,500V（架空電車線方式）車両定員82人（座席34人）車両...
東濃鉄道モハ100形電車高松琴平電鉄72（元東濃モハ102 瓦町駅）基本情報製造所東芝車輌主要諸元軌間1,067（狭軌） mm電気方式直流1,500V（架空電車線方式）車両定員82人（座席34人）車両...
東濃鉄道モハ100形電車高松琴平電鉄72（元東濃モハ102 瓦町駅）基本情報製造所東芝車輌主要諸元軌間1,067（狭軌） mm電気方式直流1,500V（架空電車線方式）車両定員82人（座席34人）車両...
東濃鉄道モハ100形電車高松琴平電鉄72（元東濃モハ102 瓦町駅）基本情報製造所東芝車輌主要諸元軌間1,067（狭軌） mm電気方式直流1,500V（架空電車線方式）車両定員82人（座席34人）車両...
駄知線概要現況廃止起終点起点：土岐市駅終点：東駄知駅駅数9駅運営開業1922年1月11日 (1922-01-11)休止1972年7月13日廃止1974年10月21日 (1974-1...
駄知線概要現況廃止起終点起点：土岐市駅終点：東駄知駅駅数9駅運営開業1922年1月11日 (1922-01-11)休止1972年7月13日廃止1974年10月21日 (1974-1...
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