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「フロントオーバーハング」を解説文に含む見出し語の検索結果(1~10/316件中)

英語 overhang前後の車軸中心線から車両最前部、最後部までの距離。車体のプロポーションに大きく影響する要素である。ホイールベースの長さと関連するが、短ければ軽快にみえ、長すぎると鈍重にみえる。一...
英語 overhang前後の車軸中心線から車両最前部、最後部までの距離。車体のプロポーションに大きく影響する要素である。ホイールベースの長さと関連するが、短ければ軽快にみえ、長すぎると鈍重にみえる。一...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2017/08/07 23:58 UTC 版)「TAシリーズ」の記事における「TAシリーズ型式一覧」の解説モデルナンバー駆動形式モータ...
英語 front overhang前輪中心より前に突き出ている部分のことをいう。フロントオーバーハング量は、前輪中心からフロントバンパー先端までの長さのこと。オーバーハング量が大きいと慣性モーメントが...
英語 front overhang前輪中心より前に突き出ている部分のことをいう。フロントオーバーハング量は、前輪中心からフロントバンパー先端までの長さのこと。オーバーハング量が大きいと慣性モーメントが...
英語 approach angle車体前端の最下部(バンパー、スポイラーなど)と、タイヤ外周の接線が地面と構成する角度のこと。縁石、オフロード、平地と坂の交点などを走行時、アプローチアングルが大きいほ...
英語 approach angle車体前端の最下部(バンパー、スポイラーなど)と、タイヤ外周の接線が地面と構成する角度のこと。縁石、オフロード、平地と坂の交点などを走行時、アプローチアングルが大きいほ...
英語 rear overhang後輪中心より後ろに突き出ている部分のこと。リヤオーバーハング量は、後輪中心からリヤバンパー後端までの長さをいう。オーバーハング量が大きいと、慣性力で振られて操縦安定性が...
英語 rear overhang後輪中心より後ろに突き出ている部分のこと。リヤオーバーハング量は、後輪中心からリヤバンパー後端までの長さをいう。オーバーハング量が大きいと、慣性力で振られて操縦安定性が...
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/08 13:32 UTC 版)「ノンステップバス」の記事における「走行性能」の解説これはワンステップバスなどの低床バス...
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