ヴヌーコヴォ国際空港

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ヴヌーコヴォ国際空港

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2026/06/06 14:32 UTC 版)

ヴヌーコヴォ国際空港 Аэропорт Внуково Vnukovo International Airport
IATA: VKO - ICAO: UUWW
概要
国・地域	ロシア
所在地	モスクワ
種類	公共
運営者	JSC "Vnukovo Airport"
開港	1941年7月2日
拠点航空会社	ガスプロムアビア Pobeda UTエアー
標高	209 m (686 ft)
座標	北緯55度35分46秒 東経37度16分03秒 / 北緯55.59611度 東経37.26750度 / 55.59611; 37.26750座標: 北緯55度35分46秒 東経37度16分03秒 / 北緯55.59611度 東経37.26750度 / 55.59611; 37.26750
公式サイト	公式ウェブサイト
地図
VKO ロシアの空港位置図
滑走路
方向 ILS 長さ×幅 (m) 表面 01/19 有 3,060×60 アスファルト 06/24 有 3,000×60 アスファルト
統計（2017年）
旅客数	18,139,000人
発着回数	163,600回
出典：DAFIF、空港公式サイト
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空港の一覧

ヴヌーコヴォ国際空港（ヴヌーコヴォこくさいくうこう、露: Международный воропорт "Внуково" ミジュドゥナロードヌィイ・アエラポールト・ヴヌーカヴァ）は、ロシア連邦のモスクワ市内南西部にある国際空港である。日本語ではヴヌコヴォ空港、ブヌコボ空港などとも表記される。2019年5月31日にウラジーミル・プーチン大統領が空港名に航空機技術者のアンドレーイ・トゥーポレフを冠する大統領令に署名した。

概要

ヴヌーコヴォ国際空港全景

出発エリア

ターミナル内部

アエロエクスプレスの車両

開港は1941年7月2日で、ちょうどソ連の対ドイツ大祖国戦争が始まった時期であり、モスクワの3つの国際空港の中では最も古い空港である。主にカフカス・中央アジア方面の国内線・国際線が多いが、ヨーロッパ路線も発着しており、近年は ドモジェドヴォ空港や シェレメーチエヴォ国際空港の過密解消のために続々と就航路線が増え、2010年には新ターミナルも竣工し利用客数はロシア第3位の規模となっている。

ターミナルはA、B、Dと三つあるが、BとDは閉鎖されていて使用されているのはターミナルAのみである。

2018年10月よりロシア国内の空港名に偉人の名を冠する計画が開始され、国民投票を経て2019年5月31日にウラジーミル・プーチン大統領がヴヌーコヴォ空港に航空機技術者アンドレーイ・トゥーポレフを冠する大統領令に署名した。

就航航空会社と就航都市

2022年2月以降は以下の就航航空会社と就航都市は大幅に変更されている。西側諸国との航空路線は全便が運航停止になっている。
○ - ワンワールド
☆ - スターアライアンス
△ - スカイチーム

国際線

航空会社	就航地
UTエアー	バクー、ギャンジャ、レンキャラン、ナヒチェバン、エレバン、タシュケント、ブハラ、サマルカンド、フェルガナ、ドゥシャンベ
ポベーダ	タシュケント、サマルカンド、イスタンブール、アンタルヤ、アランヤ、ギュムリ、ドバイ/アール・マクトゥーム
アズール・エア	季節運航: カムラン、プンタカーナ、バラデーロ、三亜
アジムート	トビリシ、バトゥミ、クタイシ、エレバン
ベラヴィア	ミンスク、ホメリ
アゼルバイジャン航空	バクー
ジョージアン・エアウェイズ	トビリシ
フライワン・アルメニア	エレバン
シラク・アヴィア	エレバン
SCAT航空	アスタナ、アルマトイ、シムケント
ウズベキスタン航空	タシュケント、ブハラ、フェルガナ、カルシ、ナマンガン、サマルカンド、ウルゲンチ、ヌクス、ナヴォイ、テルメズ
アエロノマド	ビシュケク、オシ
サモンエア	ドゥシャンベ
ターキッシュ エアラインズ☆	イスタンブール 季節運航: アンタルヤ、ボドルム、ダラマン
Aジェット	アンカラ
ペガサス航空	イスタンブール/サビハ、アンタルヤ、イズミル
イランエアツアーズ	テヘラン
メラジ航空	テヘラン
イラク航空	バグダード
シリア・アラブ航空	ダマスカス
フライドバイ	ドバイ
フライナス	リヤド、ジッダ(2025年12月23日より運航開始予定)
コンビアサ航空	カラカス

国内線

航空会社	就航地
ロシア航空	サンクトペテルブルク
ポベーダ	サンクトペテルブルク、チェリャビンスク、エカテリンブルク、カリーニングラード、マハチカラ、ミネラーリヌィエ・ヴォードィ、ノヴォシビルスク、ペルミ、サラトフ、ソチ、チュメニ、ウファ、ウリヤノフスク、ウラジカフカス
アジムート	サンクトペテルブルク、プスコフ
UTエアー	サンクトペテルブルク、ソチ、クラスノヤルスク、グロズヌイ、ハンティ・マンシースク、コガリム、マハチカラ、ミネラーリヌィエ・ヴォードィ、ニジネヴァルトフスク、ノヤブリスク、スルグト、サマーラ、チュメニ、ウファ、スィクティフカル、ウフタ、ウシンスク、ウラジカフカス
ヤクーツク航空	ヤクーツク、ノヴォシビルスク、ソチ、ミネラーリヌィエ・ヴォードィ、ネリュングリ
アルロサ航空	ミールヌイ、サンクトペテルブルク、ノヴォシビルスク
ルスライン	ヴォルクタ、タンボフ
UVTアエロ	ノヴォシビルスク、カザン、ブグルマ、トボリスク
アイフライ	ソチ

空港アクセス

市内へのアクセスはアエロエクスプレスでヴヌーコヴォ空港駅からキエフスキー駅まで約35分で結んでいる。エヴラジアというシュタッドラー・レール社製の2階建て車両KISSが使用される。また、モスクワ地下鉄カリーニンスコ＝ソンツェフスカヤ線が2023年9月に空港まで延伸され、ヴヌーコヴォ空港駅 (地下鉄)が開通しモスクワの空港としては初めて地下鉄で結ばれた。

事故

• 1976年1月3日、離陸直後のアエロフロート2003便が墜落。当初、乗員乗客86人以上全員が死亡と報じられたが後に61人に修正された。また、空港近くの民家も巻き込まれ、地上で1人が死亡した。
• 1979年3月17日、オデッサ行きアエロフロート機Tu-104B(СCСР-42444)が空港離陸直後に計器誤作動から左エンジンが停止、急遽空港に戻ろうとするも空港付近で墜落し乗員乗客119人中58人が死亡。Tu-104の老朽化が一因とされ、1979年11月にアエロフロートのTu-104全機運行中止が決定された。
• 2012年12月29日、チェコのパルドゥビツェ発のレッドウィングス航空9268便（ツポレフ204）が、当空港へ着陸したところ、滑走路をオーバーランして近くの幹線道路に突っ込み大破した。搭乗していた乗員8名のうち、機長を含む5名が死亡し3名は負傷。乗客はいなかった。
• 2014年10月20日、ダッソー ファルコン 50が離陸時に無許可で滑走路に侵入した除雪車と衝突し、トタル社のCEOクリストフ・ド・マルジェリーを含む乗員乗客4人全員が死亡した。

関連項目

• シェレメーチエヴォ国際空港
• ドモジェドヴォ空港

外部リンク

• 公式ウェブサイト（ロシア語）（英語）
• 空港連絡鉄道公式サイト（ロシア語）（英語）
• 地図 - Google マップ