ジェンセン・GT
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/06/22 14:04 UTC 版)
| ジェンセン・GT | |
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ジェンセン・GT（フロント）
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ジェンセン・GT（リア）
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| ボディ | |
| 乗車定員 | 4人 |
| ボディタイプ | 3ドア・ハッチバック |
| 駆動方式 | フロントエンジン・リアドライブ |
| パワートレイン | |
| エンジン | 直列4気筒 ガソリンDOHC1,973cc 142馬力 |
| 変速機 | 5MT |
| 前 | 前：独立 ウィッシュボーン コイル 後：固定 4リンク コイル |
| 後 | 前：独立 ウィッシュボーン コイル 後：固定 4リンク コイル |
| 車両寸法 | |
| ホイールベース | 2,337mm |
| 全長 | 4,213mm |
| 全幅 | 1,606mm |
| 全高 | 1,231mm |
| 車両重量 | 1,090kg |
ジェンセン・GTはイギリスの自動車メーカー「ジェンセン・モーターズ」が1975年から1976年まで製造販売した2+2ハッチバックのスポーツワゴン。ベースはジェンセン・ヒーレーで、これにワゴン風のルーフを被せた2＋2GTで、上方開きのテールゲートを持ち、リアシートを折り畳めば縦1,117mm×横1,143mmの広いラゲッジスペースが得られ、ライバルのリライアント・シミターGTEやMGB・GTV8などと同様、スポーツワゴンとしての性格が与えられていた。機構的にはオープンモデルと同一であるが、インテリアはより豪華にしつらえられていた。
ジェンセンは1975年夏に経営危機に陥り事実上の倒産に追い込まれ、バックオーダーを抱えていたため管財人の元でしばらくは操業を続けたものの、1976年5月についに廃業に追い込まれたため、GTの生産は1975年9月から1976年5月までの9ヶ月間で終了、生産台数は509台にとどまった。
参考文献
固有名詞の分類
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