フランクフルト - ゲッティンゲン線 参考文献

フランクフルト - ゲッティンゲン線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/05/08 02:59 UTC 版)

参考文献

  • Koch; Keller; Lauerwald (1990) (ドイツ語). Bahnhof Eichenberg - Glanz, Fall und Wiederaufstieg eines Eisenbahn-Knotenpunkt. Hessisch Lichtenau: Verlag Vogt. ISBN 3-9800576-6-6 
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  3. ^ Die deutschen Eisenbahnstrecken in ihrer Entwicklung 1835–1935. Berlin 1935 = Handbuch der deutschen Eisenbahnstrecken. ND Mainz 1984, S. 62 (Nr. 2).
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  13. ^ Gelnhausen–Hanau nun auf drei Gleisen. In: Die Deutsche Bahn. Nr. 7/8, 1993, ISSN 0007-5876, S. 591.
  14. ^ Gelnhausen–Hanau nun auf drei Gleisen. In: Eisenbahntechnische Rundschau. Band 42, Nr. 7/8, 1993, ISSN 0013-2845, S. 430.
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  16. ^ Eisenbahn-Unfalluntersuchungsstelle des Bundes: “Eisenbahn-Unfalluntersuchung Jahresbericht 2012”. eisenbahn-unfalluntersuchung.de. Eisenbahn-Unfalluntersuchungsstelle des Bundes. p. 17. 2021年3月30日閲覧。: ドイツ鉄道事故調査機関の年間報告書
  17. ^ Bauarbeiten im Streckenabschnitt zwischen Neuhof bis Schlüchtern, sowie Flieden bis Elm. (PDF) In: deutschebahn.com. Deutsche Bahn, 23. März 2021, abgerufen am 10. April 2021.
  18. ^ Netzpläne helfen bei der Orientierung”. rmv.de. ライン=マイン運輸連合(Rhein-Main Verkehrsverbund). 2021年2月27日閲覧。RMVの鉄道路線図(RMV-Schienennetzplan)はダウンロード可能。
  19. ^ Liniennetz Nordhessen”. nvv.de. Nordhessischer VerkehrsVerbund. 2021年5月11日閲覧。鉄道及びバス路線の概要図(Schematisches Liniennetz)はダウンロード可能。





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