MiG-5_(航空機)

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MiG-5 (航空機)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/03/03 15:11 UTC 版)

MiG-5 / МиГ-5

AM-37を搭載するMiG-5 1号機«T»

• 用途：戦闘機
• 設計者： ミコヤン・グレヴィッチ設計局
• 製造者：
• 運用者：試作のみ
• 運用状況：退役

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MiG-5（ミグ5；ロシア語:МиГ-5ミーク・ピャーチ）またはDIS-200（Дальний Истребитель Сопровождения ДИС-200ヂース・ドヴィェースチ）は、ソ連のミコヤン・グレヴィッチ設計局が試作したレシプロ双発護衛戦闘機である。

概要

1940年8月、ソ連空軍は、ミコヤン・グレヴィッチ設計局にPe-8長距離爆撃機を護衛する長距離護衛戦闘機の開発を求めた。これに応じた設計局はDIS-200^[1]設計案を提出、空軍は更にDIS-200を多用途に活用しようと護衛戦闘機型の他に爆撃、雷撃、偵察を行う軽爆撃機型の開発も要求し、翌1941年1月にはMiG-5の名称を与え、試作1号機«T»は同年5月15日に初飛行した。

しかし、テストの結果速度性能が大幅に計画値を下回り、更に6月のドイツ侵攻によって生産機種を絞ることになり、当機も整理の対象となって不採用となった。

混乱の中、設計局は起死回生に、不調続きのAM-37エンジンからM-82エンジンに換装した試作2号機«IT»を開発するも、工場疎開などで製作は遅れに遅れ、完成したのは1942年だった。しかし、この頃のソ連軍は前線支援で手一杯でとてもPe-8による戦略爆撃など敢行出来ず、長距離護衛戦闘機自体の必要性が薄れ、一方軽爆撃機型についてもPe-2の量産体制が整っており、たとえMiG-5の性能が上回っていても、今更生産機種を切り替えるのは得策ではないとして採用されず、MiG-5は存在意義を失い2号機«IT»は初飛行したものの開発中止となった。

スペック(1号機)

• 全長：10.87m
• 全幅：15.10m
• 全高：3.40m
• 翼面積：38.90m²
• 空虚重量：5,446kg
• 最大離陸重量：8,000kg
• 最大速度：610km/h
• エンジン：ミクーリンAM-37液冷V型12気筒エンジン（出力1400hp） 2基
• 航続距離：2,280km
• 実用上昇限度：10,900m
• 最大爆弾搭載量：1000kg
• 武装：23mm VYa-23機関砲 1門、12.7mm BS機関銃 2挺、7.62mm ShKAS機関銃 4挺
• 乗員：1名

脚注

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1. ^ 「DIS」とは「Дальний истребитель сопровождения」の略で長距離護衛戦闘機を表す。

表 話 編 歴 ミコヤン・グレヴィッチ設計局の航空機
軍用機	MiG-1 MiG-3 MiG-5 MiG-6 MiG-7 MiG-9 «IKh»/MiG-9 MiG-13 MiG-15 MiG-17 MiG-19 MiG-21 MiG-23 MiG-25 MiG-27 MiG-29/MiG-29M/MiG-29K MiG-31 MiG-33 MiG-35 MiG-41
その他	MiG-8 MiG-105 MiG-110 MiG-2000 MiG-AT I-270 (航空機)（英語版） Ye-2 Ye-8 Ye-150 7.01 23-01 41 スキャット 1.42/1.44 (MFI) 4.12 (LFI) I-2000 (LFS） 1.27 (PAK FA) (LMFS)
実在しない機体（架空機）	MiG-28 MiG-37 MiG-242
関連項目	設計局紹介 アルチョム・ミコヤン ミハイル・グレーヴィチ NATOコードネーム

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