五所川原駅
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五所川原駅（ごしょがわらえき）は、青森県五所川原市字大町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）五能線の駅である[1]。
記事本文
- ^ 実際には、新型コロナウイルス感染拡大の影響で同年春から休業していた。
- ^ 終点・川部駅を除く、五能線の青森県区間全駅。
- ^ 同じような経過を辿った駅として、湯沢駅が挙げられる。
- ^ 団体は進行方向後方から、個人客は進行方向前方からの乗車となる。多人数の団体利用がある場合は車両を丸々貸し切る。
- ^ 但し、分岐部分のレールには枕木が置かれており、JR⇔津鉄の乗り入れは、事実上不可能となっている。なお、五所川原商工会議所は、「（津軽鉄道の存続と）JR五能線との相互乗り入れ」をアクションプラン事業主体ごとの取組み課題としている。五所川原商工会議所（トップページ⇒観光・イベント事業の順にクリック）
- ^ 弘南バス予約センターへ事前に電話予約した場合に限り、発券業務を取扱う。
利用状況
- ^ a b c d e f g h i 『週刊 JR全駅・全車両基地』 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月17日、27頁。
- ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、552頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 『五所川原市合併10周年記念 五所川原市の地名』54頁「図15 昭和11年8月以前の五所川原地区の字界図」より。
- ^ 『五所川原町史』（五所川原町・1935年9月30日 原本発行・1982年5月20日発行(発行時点は五所川原市)）「第二十七章 官公署其他 第十二節 五所川原驛 （甲）省線 」より。401ページに、「一、位置 字雛田一九番地七號」と記載あり。
- ^ 『津軽鉄道六十年史』（津軽鉄道(株)・1993年11月13日発行）306頁の「年表」より。
- ^ 「五所川原駅新駅舎竣工」『交通新聞』交通協力会、1976年7月28日、11面。
- ^ 『鉄道建築ニュース』（1977年2月号・通号326）、鉄道建築協会 p. 38
- ^ 『広報ごしょがわら』昭和52年8月15日発行第406号4頁「『みどりの窓口』開設 五所川原駅指定券の発売はじめる」より。
- ^ 「五能線五所川原駅に「みどりの窓口」」『交通新聞』交通協力会、1977年7月27日、1面。
- ^ “みどりの窓口リストラ” 朝日新聞 (朝日新聞社): p23. (2006年7月11日 夕刊)
- ^ “もしもし券売機『Kaeruくん』が指定席券売機に替わります!” (PDF). 東日本旅客鉄道秋田支社. 2021年2月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年2月5日閲覧。
- ^ a b 『秋田デスティネーションキャンペーンに向けた駅の整備について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道秋田支社、2013年6月20日。 オリジナルの2020年5月17日時点におけるアーカイブ。2020年5月17日閲覧。
- ^ a b 『五所川原駅リニューアルオープンに伴う記念セレモニーの開催について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道秋田支社、2013年7月19日。 オリジナルの2020年5月17日時点におけるアーカイブ。2020年5月17日閲覧。
- ^ 五能線五所川原駅，外観をリニューアル - 鉄道ファン railf.jp
- ^ 駅の情報（五所川原駅）[出典無効]
- ^ a b c d “駅の情報（五所川原駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2021年6月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年6月3日閲覧。
- ^ “「話せる指定席券売機」の導入について提案を受ける!” (PDF). 東日本旅客鉄道労働組合秋田地方本部 (2021年5月25日). 2021年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月27日閲覧。
- ^ 階段昇降機13日利用開始/津軽五所川原駅 - WEB東奥・2022年9月12日配信
- ^ “開運入場券（辰）発売について”. 津軽鉄道. 2024年1月25日閲覧。
- ^ “津軽鉄道 開運入場券 発売”. 鉄道コム. 2024年1月25日閲覧。
- ^ 2018年3月までは定期列車の設定があった。
- ^ 新庁舎建設工事が3月20日完成を迎えました - 五所川原市
- ^ a b “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
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- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
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- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
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- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月26日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月18日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月31日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月14日閲覧。
- ^ a b c d “2023 五所川原市統計書” (PDF). 五所川原市. p. 28 (2023年3月). 2023年7月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月13日閲覧。
- ^ a b c d e “五所川原市統計書 2014年版” (PDF). 五所川原市. p. 26 (2014年3月). 2019年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月21日閲覧。
- ^ a b c d “五所川原市統計書 2018年版” (PDF). 五所川原市. p. 28 (2018年3月). 2019年2月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年2月21日閲覧。
- ^ a b “2020 五所川原市統計書” (PDF). 五所川原市. p. 29 (2020年3月). 2020年7月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月8日閲覧。
[続きの解説]
「Goshogawara Station」の例文・使い方・用例・文例
- この荷物を Station へ持って行ってくれ
- 馬車に乗って Station へ行った
- Wii U本体の売り上げは，ソニー・コンピュータエンタテインメントのPlayStation ４(プレイステーション４)やマイクロソフトのXbox One(エックスボックス・ワン)の売り上げに後(おく)れを取っている。
- この傾向を逆転しようと，ソニー・コンピュータエンタテインメントが｢PlayStation 4(プレイステーション４)｣を２月に発売し，マイクロソフトが｢Xbox One(エックスボックスワン)｣を９月４日に売り出した。
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