2代目(2005年–2011年)JB型
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「キア・リオ」の記事における「2代目(2005年–2011年)JB型」の解説
2004年のモンディアル・ド・ロトモビルに「キア・スポーツコンセプト」として出品され、2005年に発売が開始された。本国韓国では「プライド」の車名が使用される。MC型ヒュンダイ・アクセントとプラットフォームを共有する。ボディタイプはセダンと5ドアハッチバック。 2009年7月には韓国でフェイスリフトモデルが発表。いわゆるシュライヤーグリルがリオ(プライド)にも採用された。
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