姫川橋梁 (北陸新幹線)とは - わかりやすく解説 Weblio辞書

ウィキペディア

索引トップランキングカテゴリー

姫川橋梁 (北陸新幹線)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/01/22 09:05 UTC 版)

姫川橋梁（ひめかわきょうりょう）は、新潟県糸魚川市寺島 - 須沢の姫川に架かる北陸新幹線の橋長462 m（メートル）のフィンバック橋。糸魚川駅 - 黒部宇奈月温泉駅間に位置する。

脚注

注釈

^ 現・プレストレストコンクリート工学会賞作品賞
^ 両端の径間の径間長は57.000 m

出典

^ 萩原秀樹、清田三四郎、武田哲郎、宮前俊之「新幹線初のフィンバック橋の設計・施工—北陸新幹線姫川橋りょう—」『コンクリート工学』第44巻第11号、日本コンクリート工学会、2006年11月、39-44頁、doi:10.3151/coj1975.44.11_39、ISSN 0387-1061、NAID 130004399512、2021年12月1日閲覧。
^ ^a ^b ^c ^d 萩原秀樹、清田三四郎、武田哲郎、猪狩光二、財前典男、林康子「PCフィンバック橋の施工」『橋梁と基礎』第487号、建設図書、2007年7月25日、2–10。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 阿部雅史「北陸新幹線における特殊 PC 橋の設計報告—PC シェルター桁他 2 橋—」『プレストレストコンクリート』第54巻第2号、プレストレストコンクリート工学会、2012年3月、57–65。
^ ^a ^b ^c “フィンバックPC橋北陸新幹線姫川橋りょう” (PDF). 極東興和. 2021年6月1日閲覧。
^ “2006年11月号表紙”. 写真館. 日本コンクリート工学会. 2021年6月1日閲覧。
^ “新幹線初のフィンバック橋りょう” (PDF). 土木学会中部支部研究発表会 (2008年3月). 2021年6月1日閲覧。
^ 萩原秀樹、清田三四郎、武田哲郎、内山周太朗「フィンバック PC 橋における真空ポンプ併用グラウト—北陸新幹線姫川橋りょう—」『プレストレストコンクリート』第48巻第1号、プレストレストコンクリート工学会、2006年1月、22–27。