倶知安 - 脇方間とは? わかりやすく解説

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倶知安 - 脇方間(京極線)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/15 19:46 UTC 版)

胆振線」の記事における「倶知安 - 脇方間(京極線)」の解説

脇方倶知安鉱山1916年大正5年)に三井鉱山所有となり、さらに1918年大正7年4月三井出資する室蘭北海道製鐵(旧・輪西製鐵所、現・日本製鉄室蘭製鉄所)へ譲渡同年11月1日開山した。当時推定鉱量1,000tと言われた同鉱山への国家的な期待大きく、当線が建設される主要動となった1919年大正8年11月15日 倶知安 - 京極間 (13.4 km) を京極軽便線として新規開業六郷駅寒別駅京極駅新設1920年大正9年7月15日 京極 - 脇方間 (7.5 km) を日本製鋼所敷設し全線鉄道院寄付して開業脇方駅新設1922年大正11年9月2日 京極線改称

※この「倶知安 - 脇方間(京極線)」の解説は、「胆振線」の解説の一部です。
「倶知安 - 脇方間(京極線)」を含む「胆振線」の記事については、「胆振線」の概要を参照ください。

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