予圧式LSD
多板LSDにおいて、コイルスプリングあるいは皿ばねで予圧を加え、差動時に摩擦トルクを発生させて差動制限を行うデフ。湿式多板クラッチは、サイドギヤとギヤケース間に左右別々に設置している。コイルスプリングを左右サイドギヤの間にセットし、サイドギヤが背面のクラッチを押すようにしたものである。予圧による多板クラッチトルクが発生すると、空転側のクラッチトルクがギヤケース経由で接地側サイドギヤ歯面に伝わり、それに接地側クラッチトルクが加わることで、片側多板クラッチトルクの2倍が接地輪に伝えられる。
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