下灘駅 - 八幡浜駅間
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/10 06:44 UTC 版)
1918年（大正7年）2月14日：愛媛鉄道の長浜町駅（現在の伊予長浜駅） - 大洲駅（現在の伊予大洲駅）間が開業。軌間762mm。 1928年（昭和3年）7月16日：加屋駅移転。 1933年（昭和8年）10月1日：愛媛鉄道を国有化し、愛媛線とする。長浜町駅を伊予長浜駅、加屋駅を伊予白滝駅、大洲駅を伊予大洲駅に改称。 1935年（昭和10年）10月6日：下灘駅 - 伊予長浜駅間が開業。愛媛線の伊予長浜駅 - 伊予大洲駅間を1067mmに改軌して予讃本線に編入する。同時に伊予白滝駅 - 五郎駅間の線路と八多喜駅を移設。 11月28日：多度津駅 - 阿波池田駅間を土讃線として分離。 1936年（昭和11年）9月19日：伊予大洲駅 - 伊予平野駅間が開業。 1939年（昭和14年）2月6日：伊予平野駅 - 八幡浜駅間が開業。
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