レッドブル・RB14
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/02/17 14:30 UTC 版)
レッドブル・RB14 (Red Bull RB14) は、レッドブル・レーシングが2018年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。
| ||||||||||||||||||||
| ||||
- ^ a b “レッドブル、今年はシェイクダウンを実施。準備万端でバルセロナへ”. motorsport.com. (2017年2月19日) 2017年2月20日閲覧。
- ^ “レッドブル、RB14のシェイクダウンを実施”. F1-gate.com (2018年2月19日). 2018年2月20日閲覧。
- ^ “レッドブルF1、タイトル奪還を託すニューマシン『RB14』を特別カラーで公開”. AUTOSPORTweb. (2018年2月19日) 2017年2月20日閲覧。
- ^ a b “レッドブル、2018年F1マシン『RB14』を発表”. F1-gate.com (2018年2月19日). 2018年2月20日閲覧。
- ^ “レッドブル RB14：バージボード周りの“クレイジー”なアップデート”. F1-gate.com (2018年5月11日). 2018年5月12日閲覧。
- ^ “ホンダ・レッドブルF1が誕生。2019年から2年間のパワーユニット供給で合意”. AUTOSPORTweb (2018年6月19日). 2018年6月20日閲覧。
- ^ “リカルドにグリッド降格ペナルティ。消火器使用が原因の不運なターボチャージャー故障で”. AUTOSPORTweb (2018年11月10日). 2018年11月10日閲覧。
- ^ フェルスタッペンのバーレーンGPでの他車との接触、アゼルバイジャンGPの同士討ち、リカルドがベルギーGPでの多重クラッシュの巻き添えとなったこと。
- ^ イギリスGPも該当するが完走扱いなことやPU系のトラブルではないため。
- ^ 中国GPのFP3、モナコGPの決勝、日本GPの予選、アブダビGPのFP3でPU系のトラブルが発生した。
- ^ “RB14”. レッドブル・レーシング. (2018年2月19日) 2018年2月20日閲覧。
[続きの解説]
「レッドブル・RB14」の続きの解説一覧
- 1 レッドブル・RB14とは
- 2 レッドブル・RB14の概要
- 3 記録
- レッドブル・RB14のページへのリンク
