マニラ・ライトレール1000形電車
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1000形はフィリピンの首都・マニラでライト・レール・トランジット・オーソリティ（Light Rail Transit Authority、LRTA）が運営するマニラ・ライトレール・トランジット・システムで使用される電車の1形式。開業時に導入された第1世代（First Generation）の車両（LRV）である[2][5]。
注釈
出典
- ^ a b c “マニラ首都圏の公共交通整備に関する研修用ソフト制作事業 利用手引書”. 日本財団 (2011年10月). 2019年12月1日閲覧。
- ^ a b c d DOTC & LRTA 2012, p. 10.
- ^ JICA 2013a, p. 5-2.
- ^ JICA 2013b, p. A-26.
- ^ a b c d Tomas U. Ganiron Jr 2016, p. 12.
- ^ a b “CompanyHistory”. LRTA. 2004年4月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年12月1日閲覧。
- ^ a b “LRTA History”. LRTA. 2019年12月1日閲覧。
- ^ a b Tomas U. Ganiron Jr 2016, p. 9-10.
- ^ Gary L.Satre 1998, p. 36.
- ^ a b JICA 2013b, p. A-24.
- ^ JICA 2013b, p. A-22.
- ^ Tomas U. Ganiron Jr 2016, p. 10-11.
- ^ Gary L.Satre 1998, p. 35-36.
- ^ JICA 2004, p. 2-4.
- ^ JICA 2013a, p. 3-14.
- ^ a b JICA 2013a, p. 5-1.
- ^ “ProjectUpdates The LRT Line 1 Capacity Expansion Project (Phase I)”. LRTA. 2006年5月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年12月1日閲覧。
- ^ Lorenz S. Marasigan (2017年6月7日). “25 LRT 1 trains complete P1-billion rehabilitation, LRMC head says”. BusinessMirror. 2019年12月1日閲覧。
- ^ “血まみれの犠牲者、爆弾テロ被害を模擬訓練で検証”. AFP通信 (2007年10月7日). 2019年12月1日閲覧。
- ^ “目を光らせろ バンコク爆弾テロ”. まにら新聞 (2015年8月24日). 2019年12月1日閲覧。
[続きの解説]
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- 2 マニラ・ライトレール1000形電車の概要
- 3 事件
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