ヒッチ荷重とは? わかりやすく解説

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ヒッチ荷重

英語 hitch load

ヒッチ(カップリングボール)に加わる垂直荷重のこと。荷重小さいと走行時の安定性悪くなり、反対に大きいと牽引する車両後輪荷重過大となる。このためメーカーより荷重指定がある。欧州規定では、垂直荷重最大許容牽引荷重の4%以上で、かつ25kg以上とされている。一方後輪荷重走行速度を100k/m以下に制限すれば、許容荷重15%まで超過してもよい。また車両最大積載量10%もしくは100kgのどちらか少ないほうまでオーバーしてもよいとされている。

参照 トレーラーヒッチ
※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。

ヒッチ荷重

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/03/04 17:31 UTC 版)

ライトトレーラー」の記事における「ヒッチ荷重」の解説

ボール荷重タン荷重ともいう。5Thホイール式やグースネック式などは、牽引車後輪よりも前にトレーラー重量かけられるため、高荷重でも安定損ないにくい。それらを除けばカプラーにかかる垂直荷重は、ライトトレーラー全体重さの1割前後が適切とされている。

※この「ヒッチ荷重」の解説は、「ライトトレーラー」の解説の一部です。
「ヒッチ荷重」を含む「ライトトレーラー」の記事については、「ライトトレーラー」の概要を参照ください。

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