シンメトリカルAWD
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シンメトリカルAWD(シンメトリカル・エー・ダブリュー・ディー、英: Symmetrical All Wheel Drive、略称SAWD)は、日本の自動車メーカーSUBARU(スバル)によって開発された常時4輪駆動システムである[1]。SAWDシステムは、縦方向に搭載された水平対向エンジンと、それに連結された車軸の長さが左右で等しい左右対称(シンメトリカル)な駆動列(ドライブトレイン)から構成される。対称的な配置と前車軸を挟んで釣り合いが取られた水平対向エンジンおよびトランスミッション(変速機)の組み合わせによって低い重心を持つ最適な重量配分が得られ、車の操縦性(ハンドリング)が改善する、とスバルは主張している[2][3]。1966年以来、国際市場で販売されるほとんどのスバル車は標準装備としてSAWDを含む[4]。後輪駆動のBRZや軽自動車は例外である。
- ^ 立花義人. “【スバルのこだわり】シンメトリカルAWDが理想と言われる理由”. ベストカー. 2021年3月29日閲覧。
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- ^ SUBARUテクノロジームービー【シンメトリカルAWD】 - YouTube
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- ^ “Multi-Mode DCCD”. Subaru Global. Fuji Heavy Industries. 2014年12月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年11月19日閲覧。
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- ^ gooネット編集チーム (2017年10月30日). “【スバル】さらに進化したスバルの4WD制御技術「X-MODE」”. グーネット中古車. 2021年3月30日閲覧。
- ^ a b 安田 剛 (2018年4月10日). “写真で見る スバル新型「フォレスター」(北米仕様)”. Car Watch. 2021年3月30日閲覧。
- ^ Subaru of America. “Introducing the all-new 2023 Subaru Solterra electric SUV”. 2022年2月24日閲覧。
- ^ SUBARU. “SOLTERRA”. 2021年2月24日閲覧。
- ^ 木野 龍逸 (2021年12月2日). “トヨタ『bZ4X』とスバル『ソルテラ』開発主査に突発的突撃インタビュー”. EVsmartブログ. 2022年2月24日閲覧。
- 1 シンメトリカルAWDとは
- 2 シンメトリカルAWDの概要
- 3 電気自動車
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