アラースベルクエクスプレスとは - わかりやすく解説 Weblio辞書

アラースベルクエクスプレス

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/01/13 07:15 UTC 版)

アラースベルクエクスプレス(Allersberg-Express)はニュルンベルク中央駅とアラースベルク駅を結ぶレギオナルバーン(RegionalBahn普通列車相当)のブランド名であった。運行はドイツ鉄道が行った。2006年 12月10日に運行が開始された、ドイツでは数少ない高速新線上を運行される地域列車であった。運賃体系はニュルンベルク運輸連合(Verkehrsverbund Großraum Nürnberg,VGN)に組み入れられており、VGNのダイヤグラムではR9エクスプレスと呼ばれていた。2020年12月13日にニュルンベルクS5系統がこの路線を継承することとなった^[1]。

ドイツの高速鉄道

列車

営業用	ICE1(401形) ICE2(402形) ICE3（403,406（ドイツ語版）,407形） ICE TD(605形) ICE-T(411,415形) ICE4(412形) ET403†
試作・事業用	シーネンツェッペリン† InterCityExperimental（英語版）† ICE S† KOMET
種別・愛称	ICE ヘルヴェティアミュンヘン・ニュルンベルク・エクスプレスアラースベルクエクスプレス† メトロポリタン（英語版）† ルフトハンザ・エアポート・エクスプレス† ラインゴルト† プリンツ・オイゲン†

高速路線

NBS（高速新線）	ケルン-ライン＝マイン高速線ニュルンベルク-インゴルシュタット-ミュンヘン高速線エアフルト-ライプツィヒ/ハレ高速線ニュルンベルク-エアフルト高速線ハノーファー-ベルリン高速線マンハイム-シュトゥットガルト高速線ハノーファー-ヴュルツブルク高速線カールスルーエ-バーゼル高速線（英語版）ヴェンドリンゲン-ウルム高速線（英語版）シュトゥットガルト-ヴェンドリンゲン高速線（英語版）ハーナウ-ゲルンハウゼン高速線（英語版）
ABS（高速化改良路線）	ベルリン-ハンブルク線ケルン-アーヘン線ケルン-デュースブルク線ドルトムント-ハム線ハム-ミンデン線ハノーファー-ミンデン線ベルリン-レールテ線ベルリン-ハレ線ライプツィヒ–ドレスデン線ニュルンベルク-ヴュルツブルク線ハノーファー-ハンブルク線ヴァンネ＝アイクル-ハンブルク線ライン線マンハイム-フランクフルト・アム・マイン線フランクフルト-ベブラ線ミュンヘン-アウクスブルク線ニュルンベルク-アウクスブルク線アウクスブルク-ウルム線マンハイム-バーゼル線
中止	ブライトシュプールバーン†

国際共同

railjet
渡り鳥コース
チザルピーノ†
タリス（現在は乗り入れのみ）
NS International/ICE International（ドイツ語版）
アレオ（フランス語版）
レールチーム
ユーロスター

インフラ

ランドリュッケントンネル（英語版）
LZB
Rheda2000
エムスランド実験線†

関連企業/団体/人物

インフラ・部品	DB Netze(DBネッツェ) シーメンス・モビリティフォスロクノールブレムゼレールワン（ドイツ語版）フィアット†
運行	DB Bahn(DBバーン) DBレギオ
メーカー	シーメンス・モビリティ（シーメンス）ボンバルディア・トランスポーテーション（アドトランツ†）クラウス＝マッファイ†
デザイン	アレクサンダー・ノイマイスター
その他	高速電気鉄道研究協会

国際進出

シーメンス・ヴェラロ	ユーロスターe320 (Velaro e320) サプサン (Velaro RUS) レンフェS103 (Velaro ES) TCDD HT80000 (Velaro TR) CRH3 (Velaro CN)/CRH380D
ボンバルディア・ゼフィロ	Regina CRH1/CRH380D ETR400
その他	上海トランスラピッドラースタチカ

事故

† - 過去に存在したもの

注釈・出典

^ “Fahrplanwechsel im Bahnland Bayern: Das ändert sich im Fahrplanjahr 2021”. beg.bahnland-bayern.de. Bayerische Eisenbahngesellschaft (2020年12月11日). 2021年1月13日閲覧。

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